Flörsch sagte weiter: "Das Auto ist optimal. Als Nachwuchsfahrer kann man unheimlich viel lernen." Die Formula European Masters umfasst neun Rennwochenenden, die alle im Rahmen der DTM ausgetragen werden.
Nach ihrem Crash darf Flörsch ihren Nacken und Rücken weiterhin noch nicht voll belasten. "Als ich das Video vom Unfall zum ersten Mal gesehen habe, fühlte sich das schon etwas surreal an. Ich weiß, dass ich viel Glück gehabt habe", sagte sie:
Ich kann jetzt schon wieder mit leichtem Training beginnen und hoffe, dass ich dann im Frühjahr wieder in mein Rennauto steigen kann.
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Die Saison startet Anfang Mai, ihre Ziele sind ambitioniert. "Wenn meine Reha gut verläuft und ich nicht mit einem Rückstand in die Saison gehe, ist mein Ziel, regelmäßig in die Top 5 zu kommen und auch den einen oder anderen Sieg zu feiern", sagte Flörsch.
Flörsch war Mitte November beim Formel-3-Weltfinale in Macau bei hohem Tempo nach einer Kollision abgehoben und hatte den Begrenzungszaun durchschlagen. Bei dem Crash erlitt sie eine Fraktur der Wirbelsäule, die in einer elfstündigen Operation gerichtet wurde.

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