GP von Italien 2. Freies Training Live

Wir behalten die Untersuchungen in unserem Paddock-Ticker im Auge. Hier melden wir uns morgen zum dritten Training um 12:30 Uhr zurück, das Qualifying steht dann um 16:00 Uhr an. Bis dann!

Zur Erinnerung: Gegen Piastri und Bortoleto läuft jeweils noch eine Untersuchung. Vor allem dem Sauber-Piloten könnte noch eine Strafe drohen.

Die Top 17(!) liegen am Ende innerhalb von einer Sekunde. Nur die beiden Alpines und Antonelli, der faktisch kein Training hatte, fallen raus.

Und damit ist die Session auch rum. Bestzeit also für Norris vor Leclerc und Sainz. Drei verschiedene Teams in den Top 3.

"Checkt den Unterboden", funkt Sainz. Offenbar war auch er etwas neben der Strecke.

Am McLaren von Piastri ist die Aufhängung vorne rechts mit FloViz-Farbe eingeschmiert. Da hat das Team an diesem Wochenende ein Update eingeführt.

Hamilton ist derweil in der zweiten Lesmo leicht im Kies. Aber wer war das heute noch nicht?

Leclerc fliegt in der Ascari-Schikane ab. Er kann das Auto aber kontrollieren und dreht sich nicht. Glück gehabt.

Alle 19 Piloten sind in den Schlussminuten unterwegs. Nur Antonelli kann wieder einmal nur zusehen. Nicht hilfreich, hier quasi das komplette Training zu verlieren.

Hamilton meldet, dass er zwischen den Kurven 6 und 7 Leistung verliert. Er setzt seinen Run aber zunächst einmal fort.

Die Tagesbestzeit wird damit am Ende doch wieder einmal an McLaren gehen. Allerdings ist es vorne so eng, dass man noch nicht viel aus der Zeitenliste ablesen kann. Zwischen P1 und P6 liegen nur 0,2 Sekunden.

Die beiden Aston-Martin-Fahrer sind die letzten, die noch einmal eine schnelle Runde fahren. Reicht aber nur zu P13 und P15. Man hatte dort schon befürchtet, dass das Auto hier nicht so stark wie zuletzt in Zandvoort sein würde.

Das dürfte dann auch das letzte Wort in Sachen Shortruns gewesen sein. Die ersten Fahrer sind schon wieder unterwegs und spulen jetzt Longruns ab.

Während fast alle Piloten schon wieder an der Box sind, verbessert sich Leclerc noch auf P2. Er kommt bis auf 0,083 Sekunden an Norris ran.

Piastri schiebt sich derweil auf P3 nach vorne. Ihm fehlen knapp zwei Zehntelsekunden auf den Teamkollegen.

Mehrere Piloten ärgern sich über Verkehr. Wie auch schon in FT1 greift die Rennleitung aber nicht ein.

Die Runde ist jetzt besser. Eine 1:20.077 reicht Verstappen zu P4.

Verstappen ist nur Zwölfter. Er hat seine Soft-Runde abgebrochen, weil er in der zweiten Lesmo neben der Strecke war. Mit der Kurve haben fast alle Fahrer Probleme.

Und jetzt schiebt sich Sainz sogar auf P2 nach vorne. Er ist nur knapp eine Zehntelsekunde langsamer als Norris.

Weiter einen guten Eindruck macht Williams auf P3 und P5. Erfreulich aus deutscher Sicht: Hülkenberg ist gerade auf P4 dazwischen.