Prominente Stimmen zur Strecke der Vuelta a España 2026 - Thomas, Niermann und Kruijswijk über die Grand Tour

Am Mittwochabend wurde die Strecke der 81. Vuelta a España vorgestellt. Auffällig war für viele Beobachter, dass der Kurs nach dem Start in Monaco zu weiten Teilen ganz im Süden der iberischen Halbinsel stattfinden wird. Die letzten zehn Tage spielen sich komplett in Andalusien ab, inklusive der Schlussetappe, die nicht wie in den vergangenen Jahren in Madrid, sondern in Granada abgehalten wird.

Weniger überraschend dürfte sein, dass die Vuelta eine echte Kletterpartie wird. Sieben Bergankünfte stehen auf dem Programm, dazu eine Etappe in Andorra, die im Tal enden wird.

Ein Detail überraschte den Teammanager von Visma-Lease a Bike, Grischa Niermann, aber doch: "Das Ungewöhnlichste an der Strecke ist, dass es zwei Teilstücke mit mehr als 5000 Höhenmetern geben wird", wurde der Deutsche auf der Homepage des Teams nach der Präsentation zitiert.

"Das gibt es bei der Vuelta eher selten. Ansonsten gibt es auch viele Möglichkeiten für schnelle Fahrer, die auch ein paar Anstiege überleben können."

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Abgesehen davon, zeigte sich Niermann mit dem Kurs zufrieden: "Es sieht hart aus, aber ausgewogen. Es ist eine normale Vuelta, was die harten Berge angeht, aber viele davon kennen wir schon. Um sie zu gewinnen, muss man auch gegen die Uhr stark sein, es gibt mehr als 40 Kilometer Einzelzeitfahren", analysierte der Head of Racing der niederländischen Equipe.

Vuelta-Start direkt vor Kruijswijks Haustür

Noch ist unklar, wer von Visma bei der letzten Grand Tour des Jahres an den Start gehen wird, aber Routinier Steven Kruijswijk hat seinen Hut schon in den Ring geworfen. Der 38-Jährige lebt in Monaco direkt am Parcours des Auftaktzeitfahrens.

"Es ist selten, dass eine Grand Tour direkt vor der Haustür startet, es wäre eine sehr besondere Erfahrung für mich auf diesen Straßen zu fahren, die ich so gut kenne", sagte der Niederländer auf der Team-Website. "Ich mag die Vuelta gerne, sie kam mir als Klettterer immer sehr entgegen und es ist weniger stressig als die Tour. Ich hoffe, ich kann an der Startlinie stehen im August."

Thomas sieht Zeitfahren als Schlüssel für Roglic

Auch der neue Head of Racing von Ineos Grenadiers, Geraint Thomas, sprach über die Strecke. "Es ist hart und sieht so hart aus wie eh und je", sagte er gegenüber "Cyclingnews".

"Das erste Zeitfahren in Monaco wird großartig, sehr technisch, ein guter erster Test. Es wird gut für einen Typen wie Primoz Roglic (Red Bull-Bora-hansgrohe), um etwas Zeit gegenüber den Kletterern gutzumachen."

Ineos-Leaderrolle noch offen

Wer bei der britischen Equipe die Leaderrolle einnehmen soll, sagte der Waliser nicht: "Wir haben eine grobe Idee, wer uns bei allen drei Grand Tours anführen soll, aber es kann sich viel ändern", sagte er.

Spanischen Medien zufolge soll Carlos Rodríguez auf jeden Fall am Start stehen. Er stammt aus der Nähe von Granada und wuchs in Almuñecar, dem Startort der 13. Etappe, auf.

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