The Ocean Race: Zukünftig müssen zwei Frauen Teil einer Crew sein - Einführung von 50/50-Quote für Männer und Frauen

"Dieses neue Mandat rückt Weltklasse-Seglerinnen ins Zentrum der sichtbarsten und leistungsstärksten Bühne des Hochseesegelns", sagte die Italienerin Francesca Clapcich, die das Ocean Race 2022/2023 für sich entschieden hatte und im kommenden Rennen als Skipperin des Teams Francesca Clapcich Powered by 11th Hour Racing antritt: "Das ist ein Übergang zu einem besseren Arbeitsumfeld für alle Seglerinnen und Segler – und wir hoffen auf eine Zukunft, in der Frauen und Männer selbstverständlich und ohne Angst vor Diskriminierung gegeneinander antreten, in dem Sport, den wir alle lieben."

Für Boris Herrmann und seine Konkurrenten ist die Quotenregelung zudem nicht die einzige Neuerung vor dem anstehenden Ocean Race: Erstmals in der Geschichte des Rennens werden die Boote Punkt-zu-Punkt, also ohne Zwischenstopp, von New York bis nach Lorient in der Bretagne segeln.

Herrmann hatte erst im Juli seine neue Rennyacht "Malizia 4" vorgestellt. Das neue Boot zeichnet sich vor allem durch einen schmaleren, flacheren Rumpf aus. Das Ziel der Konstrukteure: Sowohl bei starkem Wind als auch unter leichteren Bedingungen schnell zu sein.

Technische Neuerungen wie optimierte Foils, ein vollständig geschlossenes Cockpit, Steuerräder statt Pinne sowie moderne Sensor- und KI-Systeme sollen die Leistung und Sicherheit verbessern. Mit dem Boot will Herrmann bei der legendären Solo-Regatta Vendée Globe (2028/29) vorne mitfahren. Vorher soll aber zunächst der Sieg im Ocean Race Atlantic her.

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(SID)