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Alonso und Button überzeugt: Neue Regeln machen Formel 1 spannend

VonMotorsport-Total.com

Publiziert 27/07/2016 um 12:57 GMT+2 Uhr

Jenson Button und Fernando Alonso sind überzeugt: Durch die neuen Regeln wird die Formel 1 ab 2017 wieder spannender. Vor allem die Aerodynamik wird sich im nächsten Jahr ändern. Der Frontflügel wird breiter, der Heckflügel darf wie vor 2009 tiefer angebracht werden. Die Aerodynamiker erhalten auch mehr Freiheiten bei den Bargeboards, um den Luftfluss besser zu kontrollieren.

Fernando Alonso

Fotocredit: AFP

Damit wird mehr aerodynamischer Anpressdruck generiert. Durch die breiteren Reifen steigt auch der mechanische Grip. In Summe werden die Autos damit schneller werden als sie derzeit sind.
"Ich schätze, dass die Autos im nächsten Jahr schwieriger und aufregender werden", meint Alonso und knüpft daran eine Hoffnung: "Die Kurvengeschwindigkeiten sollten wieder so sein wie früher. So sollte die Formel 1 auch sein. Im Freitagstraining in Ungarn war die GP2-Serie nur zwei, drei Sekunden langsamer als die Formel 1. Das ist nicht akzeptabel. Hoffentlich haben wir im nächsten Jahr wieder eine normale Formel 1"

Button: "Ein guter Fortschritt"

Das neue Technische Reglement ist der erste Schritt, um die Formel 1 spektakulärer zu gestalten. Nach den endlosen Streitereien in den vergangenen Jahren wurde eine Richtung festgelegt. "Die ganze Formel 1 versteht das, deswegen haben wir jetzt diese großen Änderungen für die Zukunft", sagt Button. "Momentan läuft es nicht richtig. Ich schätze, das nächste Jahr wird ein guter Fortschritt sein. Man könnte sagen, dass diese vielen Veränderungen mutig sind, aber ich finde es ist fantastisch, dass die Formel 1 diesen Weg einschlägt."
Deswegen glaubt Button, dass die Königsklasse in Zukunft wieder mehr Fans begeistern kann. Ein Kritikpunkt des neuen Reglements lautet, dass Überholmanöver schwieriger werden könnten, weil die Aerodynamik zunimmt. "Ich glaube nicht, dass Überholen ein größeres Problem ist", winkt Button ab. "Aufgrund der Art der Aerodynamik im nächsten Jahr sollte der Frontflügel nicht so stark betroffen sein, wie manche Leute glauben."
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