GP der Niederlande - so lief der Sprint in Zandvoort: George Russell feiert Start-Ziel-Sieg vor Charles Leclerc

In der WM baut Antonelli seinen Vorsprung leicht aus. Er liegt jetzt 53 Punkte vor Hamilton. Russell kommt auf 56 Zähler ran.

Und pünktlich zum Rennende setzt der Regen ein. Was für ein Timing ... Aber es passt irgendwie zu diesem Sprint.

Die weiteren Punkte gehen an Piastri, Verstappen, Hamilton und Gasly. Abgesehen vom Leclerc-Manöver gegen Antonelli ist nach dem Start gar nichts mehr passiert.

Feierabend, Russell gewinnt einen unspektakulären Sprint vor Leclerc, Norris und Antonelli.

Die letzte Runde läuft und Norris bleibt in Kurve 1 vor Antonelli. Das dürfte die letzte Chance gewesen sein.

Hülkenberg hat das Rennen noch einmal aufgenommen - mit 13 Runden Rückstand.

Antonelli ist weiter dran, mehr aber auch nicht. Er muss hier aber auch kein Risiko eingehen und könnte im Hinblick auf die WM gut mit P4 leben.

Russell geht mit einem Vorsprung von 1,3 Sekunden auf Leclerc in die letzten drei Runden.

Antonelli ist zwar dran an Norris, anders als Leclerc war er aber noch nicht in einer echten Angriffsposition.

Williams funkt an Albon, dass es in den letzten beiden Runden ganz leicht regnen könnte.

Bei Norris geht auf jeden Fall nicht mehr viel. Leclerc ist schon 1,6 Sekunden weg. Aber Russell vorne wird der Ferrari wohl nicht mehr schnappen.

Kann auch Antonelli jetzt noch Druck auf Norris machen?

Doch noch ein Überholmanöver! Leclerc schnappt sich innen in Kurve 1 P2 von Norris. Offenbar sind hier wirklich die Reifen durch.

Sainz war an der Box. Williams probiert hier wohl wieder einmal verscheidende Flügeleinstellungen aus.

Leclerc zeigt sich mal vorsichtig in Kurve 1 neben Norris, mehr aber auch nicht.

Dieses Rennen ist bislang der beste Beleg dafür, warum manche Strecken einfach nicht für einen Sprint geeignet sind.

Weiterhin nur 2,6 Sekunden zwischen P1 und P4. Klingt spannend, ist es aber nicht wirklich ...

Wenn hier keiner mehr einen Fehler macht, sieht das nicht unbedingt danach aus, dass wir hier noch Überholmanöver bekommen.

Audi meldet, dass ein Problem mit der Power zum Hülkenberg-Aus geführt hat.

McLaren hat Probleme. Leclerc steckt Norris im Nacken und Verstappen macht jetzt Druck auf Piastri.