F1 in Abu Dhabi - so lief das erste Training im Saison-Finale: Lando Norris hauchzart vor Max Verstappen

FT2 beginnt um 14:00 Uhr MEZ, dann auch wieder mit Piastri, Hamilton und Co. Wir melden uns dann hier zurück, in der Zwischenzeit geht es weiter in unserem Paddock-Ticker. Bis dann!

Charles Leclerc funkt, dass das Auto keinen Grip habe. Trotz P3 ist er nicht happy. Aber die Zeiten in FT1 sind ohnehin wie immer mit großer Vorsicht zu genießen.

Bester Rookie bleibt Hirakawa auf P11. Schlusslicht ist Debütant Cian Shields mit knapp zwei Sekunden Rückstand.

Und Feierabend ohne weitere Verbesserungen. Bestzeit also für Norris vor Verstappen und Leclerc. Die Top 3 liegen innerhalb von 0,016 Sekunden.

Die letzten zwei Minuten laufen. Ab FT2 sitzen dann wieder alle 20 Stammfahrer in den Autos.

Browning hat sich in Kurve 1 heftig verbremst. Da wäre er fast in der Mauer gelandet ...

Charles Leclerc hat sich in Kurve 5 gedreht. Mit P3 ist es trotzdem eine gute Session für Ferrari.

Der Weltmeister bleibt trotzdem erst einmal auf der Strecke. Schnelle Runden sehen wir aber nicht mehr, alle Fahrer absolvieren jetzt Longruns.

Verstappen meldet, dass etwas am Auto kaputt sei. Auf Nachfrage, was nicht passe, antwortet er, dass sich "alles" komisch anfühle.

An der Spitze liegen die Top 3 innerhalb von 0,016 Sekunden. Wäre natürlich schön, wenn das ein Vorgeschmack auf das weitere Wochenende wäre ...

Schnellster Rookie ist übrigens Ryo Hirakawa. Der Haas-Pilot liegt auf P11.

Und bei Haas hat man jetzt doch gemeldet, dass man das Bearman-Auto endgültig abstellen muss. Seine Session ist vorzeitig vorbei.

Auch die meisten anderen Fahrer haben die weichen Reifen wieder abgeworfen. Dementsprechend tut sich erst einmal nichts mehr an der Zeitenliste.

Trotz seines "Problems" fährt Bearman übrigens weiter. Er hat sich gerade auf P8 verbessert.

Verstappen hat derweil schon wieder die harten Reifen aufgezogen. Das war es also zumindest bei ihm mit den schnellen Runden.

Eine Dose ist es. Die Rennleitung unterbricht die Session aber nicht.

Irgendetwas liegt auf der Zielgeraden auf der Strecke. Sieht fast aus wie eine Trinkflasche.

Sein Teamkollege geht derweil mit einer 1:24.485 in Führung. Norris ist 0,008 Sekunden schneller als Verstappen.

Patricio O'Ward verbremst sich in Kurve 1. Der Piastri-Ersart ist gerade Zwölfter.

Bearman muss wieder an die Box. Das Team vermutet das gleiche Problem wie zuvor. Zu früh gefreut also ...