F1-GP Spa - 3. Freies Training heute live im Ticker: Hamilton, Antonelli, Norris und Co. wollen Bestzeit - Liveticker

Wir melden uns hier pünktlich zum Qualifying um 16:00 Uhr zurück. Bis dahin geht es weiter in unserem Paddock-Ticker. Bis dann!

Sportlich lief es für Ferrari mit P5 und P6 ohnehin nicht so überragend. Und jetzt fällt wohl auch noch die Mittagspause aus ...

Da wartet jetzt etwas Arbeit auf Ferrari. Das Auto ist hinten rechts kaputt und das Qualifying beginnt in 2,5 Stunden.

Das war fast eine Kopie des Gasly-Unfalls von gestern.

Die Uhr ist abgelaufen, aber Hamilton ist noch gecrasht!

Und damit ist die Session auch durch. Die Bestzeit bleibt bei Antonelli vor Norris und Verstappen.

Leclerc verbessert sich noch einmal von P10 auf P6. Frisch waren die Reifen jetzt aber natürlich nicht mehr.

Die Zeitenjagd ist bei den meisten Fahrern vorbei. Antonelli und Norris stehen schon wieder in der Garage.

Hülkenberg hält sich auf P7 und jetzt hat sich auch Teamkollege Bortoleto auf P8 nach vorne geschoben. So weit vorne war Audi an diesem Wochenende noch nie.

"Ich brauche einen Windschatten", funkt Leclerc, der auf P10 abgerutscht ist.

Antonelli hatte auf seiner Runde einen heftigen Rutscher. Logisch, dass er sich so nicht verbessern konnte.

Dafür verbessert sich Hamilton noch einmal. Er geht von P6 auf P5. Leclerc ist nur Neunter aktuell.

Auch im zweiten Versuch kann sich Antonelli nicht verbessern. Er führt aber ja trotzdem.

Antonelli bricht seine Runde direkt in Kurve 1 ab. "Ich habe den Ging nicht reinbekommen", funkt er.

Norris geht auf P2 - wie auch gestern schon. Aber an die Antonelli-Zeit kommt hier keiner ran. Und das ist immer noch die Zeit aus dem ersten Run ...

Hülkenberg schiebt sich für den Moment auf P6. Das dürfte sich aber noch ändern, wenn die anderen Mittelfeldfahrer frische Reifen aufziehen.

Selbst auf den neuen Reifen kommt Russell nicht an Antonelli ran. Er geht auf P3, es fehlen mehr als drei Zehntel. Verstappen sortiert sich auf P2 ein.

Jetzt machen sich die ersten Topfahrer auf frischen Softs auf den Weg. In den nächsten Minuten sehen wir die schnellsten Runden der Session.

Hadjar verbessert sich auf P5. Für ihn spielt das Qualifying nachher aber sowieso keine Rolle, er muss so oder so von ganz hinten starten.

Zwischen Hadjar und Stroll hätte es fast gekracht. Der Franzose wollte überholen, aber Stroll hat keinen Platz gemacht. Hadjar ist nicht der erste Fahrer, der sich über Verkehr ärgert.