GP von Japan 1. Freies Training Live

FT2 in Japan steht um 07:00 Uhr MEZ an, dann melden wir uns hier zurück. Dann wird auch Fernando Alonso wieder im Auto sitzen. Bis später!

Im Verfolgerfeld sortiert sich McLaren vor Ferrari ein. Verstappen wird Siebter. Das kann sich im weiteren Verlauf des Wochenendes aber natürlich alles noch ändern.

Das war es, die Zeit ist rum. Auch diese Session endet also wieder mit einer Mercedes-Doppelbestzeit

Die letzte Minute läuft und weitere schnelle Runden scheint es nicht mehr zu geben.

Der Crash zwischen Albon und Perez wird nach der Session noch untersucht. Gleiches gilt für eine Szene zwischen Sainz und Lawson zuvor. Da hat es nicht gekracht, es geht um eine mögliche Behinderung.

Derweil hat sich Norris auf den weichen Reifen auf P3 verbessert. Er ist 0,132 Sekunden langsamer als Russell.

"Ich hatte keine Ahnung, dass der Williams da war", funkt Perez. Der Mexikaner wollte einlenken, während Albon innen neben ihm war.

Albon und Perez sind in der Schikane kollidiert. Das erinnerte an Senna und Prost damals ...

Am Ende des Feldes liegen wenig überraschend die Aston-Martin-Piloten. Sie haben allerdings die weichen Reifen auch nicht verwendet, weshalb der große Rückstand nicht repräsentativ ist. Crawford fehlen knapp 4,7 Sekunden, Stroll sogar fast 5,3.

Im Mittelfeld hat sich derweil Racing-Bulls-Pilot Lawson auf P8 und damit an die Spitze geschoben. Er liegt vor Ocon im Haas und den beiden Audi-Piloten.

Piastri verbessert sich auf weichen Reifen auf P3. Damit schiebt er sich vor die Ferraris.

Norris haben wir noch gar nicht auf den weichen Reifen gesehen. Er hängt bei seinem Programm etwas hinterher, nachdem er zu Beginn der Session länger an der Box war.

Russell wechselt zurück auf die harten Reifen. Bei Mercedes ist die Zeitenjagd also bereits vorbei.

Die letzten 20 Minuten laufen und Hamilton verbessert sich auf den weichen Reifen auf P3. Es fehlen allerdings fast vier Zehntel auf die Bestzeit.

Leclerc ist der nächste Pilot, der in Spoon neben der Strecke ist. Russell beschwert sich derweil über Perez, der ihn im letzten Sektor etwas aufgehalten hat. Seine Runde hätte also sogar noch etwas schneller sein können.

Hülkenberg hat sich auf P7 verbessert und ist damit aktuell bester Pilot im Mittelfeld.

Albon muss in Degner 2 ins Kiesbett und schlägt sogar leicht an. Das war der erste größere Zwischenfall des Tages. Er hat es aber zurück an die Box geschafft.

Russell ist wieder vorne. Mit einer 1:31.666 ist er 0,026 Sekunden schneller als Antonelli. Auch nach mehreren Runden geben die weichen Reifen also noch schnelle Zeiten her.

Die meisten Ausritte sehen wir in FT1 in der Spoon-Kurve. Da waren heute bereits mehrere Piloten neben der Strecke.

Die Red-Bull-Piloten sortierten sich auf den weichen Reifen auf P5 und P6 ein. Damit liegen sie noch hinter Leclerc und Piastri auf den härteren Mischungen.