F1-GP Barcelona so lief das 2. Freie Training: Norris setzt Bestzeit - WM-Führender Antonelli mit Luft nach oben

FT3 steht morgen um 12:30 Uhr an, dann melden wir uns hier zurück. Heute geht es noch weiter in unserem Paddock-Ticker mit den Stimmen zum Freitag. Bis dann!

Leclerc hat als bester Ferrari-Pilot auf P4 fast vier Zehntel Rückstand. Verstappen auf P6 fehlen sogar rund neun Zehntel auf die Bestzeit.

Wenn das Ergebnis repräsentativ ist, dann läuft es auf ein Duell zwischen Mercedes und McLaren raus. Die Top 3 trennen lediglich 0,057 Sekunden.

Perez bekommt noch eine Verwarnung für die Szene mit Hadjar.

Der Reifenverschleiß scheint bei den meisten Fahrern auf den Longruns ziemlich hoch gewesen zu sein. Das spricht für mehr als einen Stopp am Sonntag.

Die Zeit ist rum und Verbesserungen gab es wie angekündigt nicht mehr. Bestzeit also für Norris vor Russell und Piastri.

Auch Antonelli ist in Kurve 10 neben der Strecke. Die gleiche Stelle wie beim anderen Mercedes eben. "Das Bremspedal fühlt sich furchtbar an. So lang", funkt er.

Russell verpasst Kurve 10 und muss kurz ins Kiesbett. Er kann aber weiterfahren.

Bottas steht schon seit einiger Zeit wieder an der Box. Mit nur sechs Runden ist er neben Lawson (vier) der große Verlierer in FT2.

Zwischen Perez und Hadjar hätte es fast gekracht. Hadjar wollte überholen, aber Perez hat keinen Platz gemacht. Wenn er auch auf einer schnellen Runde war, dann muss er das natürlich aber auch nicht.

An der Spitze des Mittelfeldes liegt Lindblad auf P7 vor Bortoleto auf P8. Etwas unter Wert werden hier die Alpines auf P15 und P16 geschlagen.

Verstappen hat zwei heftige Rutscher. Er funkt, dass die harten Reifen überhaupt nicht funktionieren. Er will wechseln.

Ganz am Ende des Feldes liegen die Aston-Martin-Piloten auf P21 und P22. Das mittlerweile gewohnte Bild also.

Bottas mischt inzwischen übrigens auch mit. Er hat rund die Hälfte der Session verloren, ist gerade aber immerhin 18.

Die Zeitenjagd dürfte vorbei sein. Die letzten FT2-Minuten gehören traditionell den Longruns und der Rennvorbereitung.

"Irgendetwas stimmt mit dem Auto nicht", funkt Hamilton. Er ist nur Neunter.

Alonso hat sich derweil eine Untersuchung nach der Session eingehandelt, weil er die weiße Linie am Boxenausgang überfahren hat.

Piastri hatte einen kleinen Rutscher im letzten Sektor. Vielleicht war das der Grund, warum es nicht zu P1 gereicht hat. Er war lediglich 0,057 Sekunden langsamer als sein Teamkollege.

Norris geht mit einer 1:15.426 hauchdünn in Führung. McLaren ist hier deutlich besser aufgestellt als in Monaco zuletzt!

Auch Piastri schlägt die Russell-Zeit nicht. Mit einer 1:15.483 ist er aber nur 0,048 Sekunden langsamer.