So lief der Grand Prix von Mexiko der F1: Lando Norris siegt souverän, Max Verstappen mit Pech im Finale Dritter

Wir sind ein bisschen genervt wegen dieses VSC, das uns ein unglaubliches Finale gekostet haben dürfte. Das wäre echt nicht nötig gewesen.

Außerhalb der Punkte: Tsunoda, Albon, Hadjar, Stroll, Gasly und Colapinto.

Norris übernimmt die WM-Führung mit einem Punkt Vorsprung vor Piastri. Wer hätte das nach Zandvoort gedacht?

Bearman fährt einen feinen vierten Platz nach Hause, gefolgt von Piastri, Antonelli, Russell, Hamilton, Ocon und Bortoleto. Soweit die Punkteränge.

Norris gewinnt den Großen Preis von Mexiko 2025! Das Rennen wurde nochmal freigegeben, die Überholmöglichkeiten waren aber aufgebraucht. Leclerc wird Zweiter, Verstappen Dritter.

Schade, war das VSC echt nötig?

Gleichermaßen wird Piastri nicht mehr an Bearman vorbeikommen.

Letzte Runde läuft, das geht wohl unter Gelb zu Ende. Bitteres Ende für Verstappen.

Virtual Safety-Car! Verstappen kommt nicht mehr vorbei!

Leclerc pariert den ersten Angriff von Verstappen! Zwei Runden noch.

Sainz ist stehen geblieben.

Verstappen hat DRS zu Leclerc. Gleichfalls ist Piastri im DRS-Fenster zu Bearman. Für beide geht es um wichtige WM-Punkte.

1,5 Sekunden zwischen Leclerc und Verstappen. Vier Runden noch.

Auch Piastri versucht es weiter. Er ist auf 1,3 Sekunden an Bearman herangekommen. Das ist aber nicht genug, wenn er überholen will, da braucht er mehr Überschuss.

Verstappen ist nur och 2,5 Sekunden hinter Leclerc bei noch sechs zu fahrenden Runden. Er sollte in drei Runden dran sein.

Zur Erinnerung, damit ihr ihn nicht vergesst: Ganz vorne liegt Norris. Vorsprung 28 Sekunden. Unglaublich.

Auch Tsunoda überholt Hadjar, bei dem nichts mehr geht. Der Red Bull liegt 2,2 Sekunden hinter Bortoleto, der als Zehnter den letzten Punkterang hält.

Mercedes vollzieht tatsächlich den Swap-a-roo zwischen Russell und Antonelli. Das Versprechen ist eingelöst. Wird Russell das auf sich sitzen lassen oder greift er nochmal an?

ENDLICH kommt Bortoleto an Hadjar vorbei und kommt damit in die Punkteränge. Ocon liegt 4,4 Sekunden vor ihm, hat aber zehn Runden ältere Mediums. Mal schauen, ob da noch was geht.

Was macht Verstappen? Er fährt nach wie vor jede Runde eine Dreiviertelsekunde schneller als Leclerc. Abstand bei vier Sekunden. Wenn es so weitergeht, wird Leclerc sich in den letzten Runden breit machen müssen. Und Verstappen weiß, dass er die Punkte braucht.