Formel 1 - So lief das 3. Freie Training in Monaco: Kimi Antonelli durchbricht die Ferrari-Dominanz nach starkem Freitag

Mit einer gewissen Unklarheit geht es also ins Qualifying um 16:00 Uhr. Dann melden wir uns hier zurück, bis dahin geht es weiter in unserem Paddock-Ticker. Bis dann!

Aber wie repräsentativ ist dieses Ergebnis? Durch die rote Flagge am Ende haben wir keine endgültigen Antworten über das Kräfteverhältnis bekommen.

Verstappen, der gestern noch vorne dabei war, wird mit fast einer Sekunde Rückstand nur Fünfter vor Piastri, der auf P6 bester McLaren-Pilot ist.

Weiter hinten im Feld konnten noch einmal einige Fahrer nachlegen. Vorne bleibt es aber bei der Antonelli-Bestzeit vor den beiden Ferraris und Russell.

Die Zeit ist rum und vorne sehen wir keine Verbesserungen mehr.

Neben Bearman ist Antonelli als einziger Pilot nicht mehr rausgefahren. Die anderen 20 Autos sind noch einmal unterwegs.

Theoretisch sollte die Strecke jetzt am schnellsten sein. Aber wer bekommt noch eine saubere Runde hin?

Die Session läuft wieder und am Boxenausgang hat sich eine lange Schlange gebildet. Wie gesagt: Das wird jetzt etwas hektisch.

Jetzt gibt es endlich die Information: In einer Minute geht es weiter. Vier Minuten bekommen die Fahrer also noch einmal.

Was auch immer der Grund für die Verzögerung ist: Viel Zeit für schnelle Runden bleibt gleich nicht mehr.

Noch immer haben wir keine Info, wann es weitergehen kann. Das Auto ist längst weg. Aber womöglich wurde die Streckenbegrenzung beschädigt.

Bearman macht "Bottoming" für den Crash verantwortlich, also das Aufsetzen des Autos auf dem Boden.

Die Session ist weiter für alle unterbrochen. Das werden gleich ein paar hektische Schlussminuten werden.

Der Haas hat sich in Massenet gedreht und ist mit dem Heck angeschlagen. Das sollte das Team vor dem Qualifying reparieren können, aber viel Zeit bleibt natürlich nicht. Denn jetzt braucht man das Auto erst einmal zurück.

Bearman ist gecrasht. Das wird jetzt erst einmal einige Minuten dauern. "Ich bin okay", funkt er.

Und das war es erst einmal mit der Zeitenjagd. Rote Flagge.

Auch Hamilton kann die Antonelli-Zeit nicht knacken. Er sortiert sich mit gut drei Zehnteln Rückstand auf P2 ein.

Leclerc hat Verkehr im letzten Sektor und muss seine Runde abbrechen. Er war bis dahin aber sowieso langsamer als Antonelli.

Antonelli schraubt die Bestzeit auf frischen Softs auf 1:12.720 nach unten. Das ist die schnellste Runde des bisherigen Wochenendes.

Die Piloten machen sich wieder auf den Weg. In den nächsten Minuten erwarten wir die schnellsten Runden der Session - und damit einen Fingerzeig für das Qualifying.