Isack Hadjar wird neuer Teamkollege von Max Verstappen bei Red Bull - Yuki Tsunoda bleibt ohne Cockpit in Formel 1

Der Franzose Isack Hadjar wird bei Red Bull neuer Teamkollege des Formel-1-Weltmeisters Max Verstappen und verdrängt Yuki Tsunoda. Dies teilte Red Bull am Dienstag mit. Hadjar hatte als Rookie beim Schwesterteam Racing Bulls überzeugt und erhält nun das begehrte Cockpit. Für den Japaner Tsunoda ist hingegen auch bei den Racing Bulls kein Platz. Arvid Lindblad wird aus der Formel 2 hochgezogen.

Der Engländer wird neben dem Neuseeländer Liam Lawson starten, wie das Team ebenfalls am Dienstag bestätigte. Tsunoda wird 2026 als Test- und Ersatzfahrer bei Red Bull hinter Verstappen und Hadjar agieren.

Hadjar habe "in seiner ersten Formel-1-Saison große Reife bewiesen und sich als schneller Lerner erwiesen", sagte Red-Bull-Teamchef Laurent Mekies: "Vor allem aber hat er die enorme Geschwindigkeit demonstriert, die in diesem Sport die wichtigste Voraussetzung ist. Wir glauben, dass Isack an der Seite von Max glänzen und auf der Strecke für Furore sorgen kann."

Für Hadjar sei es "nach all der harten Arbeit, die ich seit meinem Eintritt ins Juniorenteam geleistet habe, eine großartige Belohnung", wird der 21-Jährige in der Mitteilung zitiert: "Ich fühle mich bereit und bin glücklich und stolz. Es ist ein großartiger Schritt. Mit den Besten zusammenzuarbeiten und von Max zu lernen, darauf freue ich mich riesig."

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Tsunoda war erst während der laufenden Saison Ende März zu Red Bull aufgestiegen und hatte Lawson verdrängt. Doch der 25-Jährige erfüllte die hohen Erwartungen nicht, Verstappen hat in dieser Saison 396 der 426 Punkte des Teams Red Bull gesammelt. "Jeder im Motorsport wird zustimmen, dass man Yuki einfach mögen muss. Seine Persönlichkeit ist ansteckend, und er ist ein ganz besonderer Teil der Red-Bull-Familie geworden", sagte Mekies.

Strikte Hierarchie bei Red Bull

Der Mexikaner Sergio Pérez hatte es von 2021 bis 2024 neben Verstappen ausgehalten. Im Gegensatz zu anderen Spitzenteams wie McLaren (Lando Norris/Oscar Piastri) oder Ferrari (Charles Leclerc/Lewis Hamilton) gibt es bei Red Bull eine ganz strikte Hierarchie.

Verstappen ist als viermaliger Weltmeister und derzeit stärkster Fahrer des Feldes immer die Nummer eins, sein Teamkollege muss sich mit dem Status der Nummer zwei arrangieren.

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