Jonathan Wheatley: Bisheriger Sportchef von Red Bull wird neuer Audi-Teamchef - sein Nachfolger ist noch offen

Audi hat den langjährigen Red-Bull-Sportchef Jonathan Wheatley abgeworben und macht ihn zum Teamchef für sein eigenes Formel-1-Projekt. Wer Nachfolger bei Red Bull wird, ist noch offen. Man wolle intern jemanden befördern. Langsam werden die neuen Verantwortlichkeiten bei Audi klar. Nach Mattia Binotto steht nun also schon die zweite Führungskraft beim Rennstall fest.

Red Bull hat den bevorstehenden Abschied von Sportchef Jonathan Wheatley bekanntgegeben. Der Rennstall des Energydrink-Herstellers hat auch verraten, wohin es Wheatley zieht: Er wird Teamchef im neuen Audi-Werksteam, das 2026 seine erste Formel-1-Saison bestreitet.

Für Wheatley gibt es aber keinen nahtlosen Übergang: Er verbleibt noch bis zum Ende der laufenden Formel-1-Saison 2024 in seiner Rolle als Sportchef bei Red Bull, für 2025 wird er freigestellt.

Teamchef Christian Horner sagte über seinen Kollegen: "Wir hatten über 18 Jahre hinweg eine erfolgreiche Arbeitsbeziehung zu Jonathan. Er hat erst als Teammanager und später als Sportchef zu sechs Konstrukteurstiteln und sieben Fahrertiteln beigetragen, und das wird für immer Spuren in der Geschichte unseres Teams hinterlassen."

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Nun wünsche man Wheatley "alles Gute für seine neue Rolle", verbunden mit dem Dank für die geleistete Arbeit in all den Jahren seit Wheatleys Red-Bull-Einstieg im Jahr 2006.

Wer neuer Sportchef bei Red Bull wird, ist offen

Darunter fällt zum Beispiel der Boxenstopp-Weltrekord von 1,82 Sekunden, den Red Bull 2019 unter Sportchef Wheatley aufgestellt hat.

Erst 2023 war McLaren mit 1,80 Sekunden nochmals besser. Seit 2018 hat Red Bull stets den von der Formel 1 ausgelobten Boxenstopp-Award gewonnen.

Wer Wheatley in der Rolle des Red-Bull-Sportchefs nachfolgt, das ist noch offen. "Wir haben viele gute Leute bei uns", sagt Teamchef Horner.

"Das schafft die Möglichkeit, dass wir jemanden intern befördern." Eine neue Personalstruktur soll "in den kommenden Wochen" vorgestellt werden.

Audi eifert Williams, McLaren und Aston Martin nach

Bei Audi, Wheatleys künftigem Arbeitgeber, zeichnet sich bereits ab, wer welche Funktionen übernehmen wird. Wheatley bekommt die Rolle des Teamchefs, Ex-Ferrari-Teamchef Mattia Binotto wird Betriebsleiter und Technischer Leiter.

Die bisherigen Verantwortlichen bei Audi, Andreas Seidl und Oliver Hoffmann, waren von ihren Aufgaben entbunden worden.

Wheatley ist nicht der einzige Teamfunktionär, der andernorts zum Teamchef wird: Der frühere Mercedes-Stratege James Vowles steht nun dem Williams-Rennstall vor.

Mit Andrea Stella ist ein ehemaliger Renningenieur der McLaren-Teamchef. Mit Mike Krack hat ein früherer Chefingenieur die sportliche Leitung bei Aston Martin inne.

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