Philipp Öttl gewinnt den Großen Preis von Spanien in Jerez

Philipp Öttl, der am Samstag im Qualifying auf den zweiten Startplatz gestürmt war, gehörte von Beginn an zu einer mehr als zehnköpfigen Spitzengruppe, in der es pausenlos Positionswechsel gab. Zwölf Runden vor Schluss schob sich der KTM-Pilot an die Spitze und verteidigte den ersten Platz bis zum Ende.

Hinter Öttl musste sich Marco Bezzecchi (Italien/KTM) vom deutschen Team PrüstelGP knapp geschlagen geben. Dritter wurde Marcos Ramirez (Spanien/KTM).

Knapp 22 Jahre nachdem Vater Peter in Mugello seinen letzten Sieg in der 125er-Klasse gefeiert hat, sorgte nun Philipp für seine große Sternstunde ."Ich weiß nicht, was ich sagen soll", sagt Öttl im Moment seines größten Erfolges. "Es ist das beste Gefühl. Ich kann es nicht beschreiben. Mein Vater war bereits Zweiter und jetzt bin ich noch einen besser. Wir haben so hart dafür gearbeitet. Das ganze Team hat das Motorrad hervorragend vorbereitet, es fühlte sich so gut an! Wow, am Donnerstag hatte ich Geburtstag. Das ist das beste Geschenk, das ich mir hätte machen können."

Bezzecchi versuchte in der letzten Kurve alles, aber Öttl blockte alle Angriffe ab. "Es war ein sehr schwieriges Rennen", sagt der Fahrer vom deutschen Prüstel-Team. "Ich habe versucht, ruhig zu bleiben, weil die Reifen am Limit waren. Es gab viele Kämpfe in der Gruppe und ich habe immer versucht, mich rauszuhalten. Dann hat Canet einen Fehler gemacht. Ab da habe ich mehr riskiert. In der letzten Runde habe ich einen kleinen Fehler gemacht. Ich bin trotzdem sehr zufrieden."

Vier Runden vor Schluss spielte sich in der Spitzengruppe eine entscheidende Szene ab. Beim Anbremsen von Kurve 1 machte Aron Canet (Honda) einen Fehler, stach nach innen und berührte Jorge Martin (Honda). Das löste eine Kettenreaktion aus. In der Folge stürzten Canet, Jorge Martin (Honda), Tony Arbolino (Honda) und Enea Bastianini (Honda). Vier Mitfavoriten waren auf einen Schlag draußen. Dadurch führte Öttl knapp vor Bezzecchi. Die Verfolger dahinter lagen schon eine Sekunde zurück.

Das öffnete Öttl endgültig die Möglichkeit zum Sieg. "Das erste Mal, dass ich mich gut gefühlt habe, war, als ich plötzlich keinen hinter mir mehr gehört habe", schildert der Deutsche.

Aber schon vor diesem Unfall mit vier Fahrern hatte Öttl das Rennen angeführt und sich auch an der Spitze behaupten können.

In der großen Verfolgergruppe setzte sich schließlich Marcos Ramirez durch. Somit standen drei KTM-Fahrer auf dem Podest. Zunächst war Alonso Lopez (Honda) als Dritter über die Ziellinie gefahren, aber er musste eine Position abgeben, weil er die Track Limits in der letzten Runde missachtet hatte. Dahinter folgten auf den Plätzen fünf bis zehn Jaume Masia (KTM), Tatsuki Suzuki (Honda), Fabio di Giannantonio (Honda), Jakub Kornfeil (KTM), Kaito Toba (KTM) und Gabriel Rodrigo (KTM).

Da Canet viele Topfavoriten aus dem Rennen gerissen hat, veränderte sich auch die WM-Gesamtwertung . Neuer WM-Führender ist Bezzecchi, der nun acht Punkte Vorsprung auf Martin hat. Öttl verbesserte sich mit den 25 Zählern für den Sieg auf den fünften Platz. Sein Rückstand auf Bezzecchi beträgt 28 Punkte. Der nächste Grand Prix findet am 20. Mai in Le Mans (Frankreich) statt.