Johann Zarco war am Donnerstag vor einer Woche gestoppt worden. Damit fuhr der Pramac-Ducati-Pilot noch einmal marginal schneller als Andrea Dovizioso, der sich in Mugello 2019 mit 356,7 km/h zum neuen Rekordhalter aufgeschwungen hatte.
Bereits am Mittwoch war Zarco mit 352,9 km/h schnellster Mann auf der Strecke und sagte: "Ich denke, das Pramac-Bike ist sehr nah am Werksteam. Ich fahre damit besser als zuvor. Das Level war auf Anhieb besser als im Vorjahr. Vielleicht ist der Motor der Unterschied, denn auf den Geraden bin ich schon recht schnell."
"Wenn wir den Wind in den nächsten Tagen im Rücken haben, können wir versuchen, 360 km/h zu fahren und das wird ein ganz neuer Rekord", mutmaßte der Franzose - und überbot sich am Donnerstag tatsächlich noch einmal selbst, wobei die anvisierte Marke von 360 allerdings nicht ganz erreicht wurde.
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Seine Bestmarke vom Mittwoch hatte Zarco übrigens mit Suzuki-Testfahrer Sylvain Guintoli als "Zugpferd" gefahren: "Er ist tatsächlich seine beste Geschwindigkeit hinter mir gefahren! Er hat auf mich gewartet und sich in meinen Windschatten gesetzt. Er hat es absichtlich gemacht", verriet Zarcos Landsmann.

Ducati dominiert die Topspeed-Tabelle

Auch er hielt für möglich, dass die 360er-Marke im Verlauf des Tests noch geknackt wird. "Das ist möglich", sagte Guintoli und ergänzte: "Die Ducatis sind wie immer schnell auf der Geraden." Tatsächlich belegte der Hersteller beim Katar-Test die ersten fünf Plätze der Topspeed-Tabelle, vier knackten die 350.
In die offizielle Statistik geht Zarcos Rekord von 357,6 km/h allerdings nicht ein. Denn offizielle Rekorde können nur im Rahmen eines Rennwochenendes aufgestellt werden - das gilt für Rundenzeiten und Topspeed. Der Grund: Bei Testfahrten ist es den Team erlaubt, nicht homolgiertes Material zu nutzen.
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