Deutscher Radsport-Star Florian Lipowitz im Eurosport-Interview über die Tour de France: "Habe mich als Person weiterentwickelt"

Florian Lipowitz zählt wenige Wochen vor dem Start der Frankreich-Rundfahrt zu den spannendsten Fahrern im Peloton. Nach einem starken Frühjahr mit Podiumsplätzen bei der Baskenland-Rundfahrt und der Tour de Romandie hat sich der 25-Jährige endgültig in der erweiterten Weltspitze etabliert.

Aktuell bereitet sich Lipowitz in der Sierra Nevada auf den Höhepunkt der Saison vor. Auf über 2300 Metern Höhe feilt der Tour-Dritte des Vorjahres an seiner Form für die Frankreich-Rundfahrt. Die Bedingungen sind hart, der Tagesablauf eintönig - doch genau dort sollen die Grundlagen für den Kampf um die Spitzenplätze gelegt werden.

Die Erinnerungen an die vergangene Tour sind dabei noch präsent. Nach seinem überraschenden Podiumsplatz kämpfte Lipowitz mit den körperlichen und mentalen Folgen einer langen Saison. Inzwischen hat er die schwierige Phase hinter sich gelassen und blickt mit neuem Selbstvertrauen auf die kommenden Herausforderungen.

Im Interview spricht Lipowitz über die Belastungen eines Höhentrainingslagers, seine Entwicklung als Rundfahrer, die Dominanz von Tadej Pogacar und Jonas Vingegaard sowie die Frage, welche Rolle er selbst bei der Tour de France einnehmen kann. Außerdem verrät er, warum seine Freundin für ihn eine wichtige Stütze ist und wie er mit dem wachsenden öffentlichen Interesse an seiner Person umgeht.

Florian Lipowitz: Grundsätzlich sehr gut. Das Wetter ist top. Ein Höhentrainingslager ist natürlich immer fordernd. Man muss sich mental gut darauf einstellen, drei Wochen hier zu verbringen. Denn es gibt nicht viel außer Essen, Schlafen und Trainieren. Aber die Stimmung ist sehr gut und die Vorbereitung läuft auch gut.

Lipowitz: Wir schlafen auf knapp über 2300 Meter. Am Anfang bleiben wir natürlich die ersten drei, vier Tage immer relativ weit oben. Hier gibt es sogar eine Straße, auf der man bis zu 3000 Meter hoch fahren kann. Da versuchen wir uns natürlich so schnell wie möglich zu akklimatisieren. Wenn die Trainings mit Intervallen losgehen, dann fährt man hinunter und schaut, dass man ein bisschen mehr Sauerstoff zum Atmen hat. Danach geht es mit dem Rad wieder hoch.

Lipowitz: Das ist natürlich schön, wenn die Partnerin weiß, was man als Sportler alles auf sich nehmen muss. Sie versteht mich sehr gut und nimmt Rücksicht. Sie hilft mir einfach super viel und macht mir das Leben ein bisschen einfacher. Deshalb ist es immer hart, wenn ich drei Wochen ins Höhentrainingslager gehe, aber man weiß natürlich auch, dass man sich danach wieder sieht. Die drei Wochen sind aber herausfordernd.

Lipowitz: Das ganze Frühjahr gab mir Selbstvertrauen. Ich hatte nach der Tour de France letztes Jahr ein bisschen zu kämpfen. Bis Katalonien war es eine lange Zeit, da habe ich mir viele Gedanken davor gemacht. Zum Glück lief es von Rennen zu Rennen besser. Mit der Romandie den ersten großen Rennblock abzuschließen, war ein schönes Erlebnis und gab viel Selbstvertrauen für die Tourvorbereitung. Aber Pogacar ist vor den Ardennenklassikern vorwiegend Eintagesrennen gefahren, deshalb rechne ich mit einem anderen Pogacar bei der Tour.

Lipowitz: Ich würde es nicht als Dreikampf bezeichnen, weil es viele Fahrer gibt, die Chancen auf das Podium haben. Jonas (Vingegaard, Anm. d. Red.) fährt super stark und hat sich beim Giro d'Italia nochmal weiterentwickelt. Es kommt darauf an, wie müde er aus dem Giro kommt. Trotzdem ist er nochmal zwei Schritte vor allen anderen. In drei Wochen Tour de France kann viel passieren, da muss man auch erstmal sturzfrei durchkommen. Deshalb glaube ich, ist das Rennen offen um Platz drei. Pogacar oder Vingegaard zu schlagen, ist natürlich super schwierig. Ich glaube, dass Paul Seixas ihnen das Leben definitiv schwer machen wird. Er ist sehr stark gefahren in diesem Jahr, der Schritt, den er im Vergleich zum vergangenen Jahr gegangen ist, war immens. Er wird ein schwerer Gegner für die beiden.

Lipowitz: Grundsätzlich fiel es mir schwer, mich zu erholen, herunterzukommen, einen Schritt weg vom Radsport zu machen. Ich habe sehr viel Zeit gebraucht, um mich wirklich zu erholen. Ich wollte in Italien die Saison gut beenden, aber sobald ich intensiver gefahren bin, bin ich immer wieder krank geworden. Der Körper hat einfach gesagt, er kann nicht mehr. Dann haben wir uns entschlossen, die Saison vorzeitig zu beenden. Ich war acht Wochen in der Offseason, habe mich mental gut erholt. Der Trainingseinnstieg war dann nicht ganz so schön, aber für mich persönlich war es ein sehr schönes Frühjahr und das hat mir wieder Selbstvertrauen in Richtung Tour gegeben.

Lipowitz: Es ist eine sehr schwere Aufgabe. Ich versuche mir nicht so viel Druck zu machen, deshalb ist es auch sehr gut, dass wir als Doppelspitze zur Tour gehen. So können wir uns beide den Druck aufteilen und davon profitieren. Während der Tour werde ich sehe, wie groß der Trubel sein wird, wie ich mit dem Drumherum ums Radrennfahren umgehen werde. Aber ich denke, dass ich viel im letzten Jahr gelernt und mich als Person weiterentwickelt habe - und so auch besser damit umgehen kann.

Lipowitz: Das hört sich gut an, wenn Remco ins Gelbe Trikot fährt, das wäre für uns als Team ein großes Ziel. Aber darauf spekulieren auch andere Teams. Die letzte Woche der Tour wird sehr hart, bis dahin darf man keine Schlüsse ziehen. Remco ist ein sehr starker Radfahrer, einer der besten, den es gerade gibt. Er hat die Vuelta gewonnen. Er war Dritter bei der Tour, deshalb kann er auch drei Wochen und auch lange Anstiege fahren. Ich hoffe, dass wir beide voneinander profitieren können und mehr Karten zum Ausspielen haben.

Lipowitz: Da gibt es definitiv noch Potenzial. Wenn man für die Gesamtwertung fährt, muss man die Besten, also Vingegaard, Pogacar oder Seixas, schlagen. Das ist auf meinem Level sehr schwierig, vor allem, wenn ich meine Sprintleistung anschaue. Die sportlichen Leiter helfen einem da natürlich und ich hoffe, dass ich auch von Remco viel lernen kann.

Lipowitz: Ich bin kein großer Fußballfan, sondern eher in Richtung Wintersport unterwegs. Aber da gibt nicht so wirklich Teams oder Klubs. Biathlon schaue ich mir gern im Fernsehen an und vielleicht kann ich auch mal ein Rennen live anschauen.

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