GP der Niederlande Qualifying Live

Rennstart morgen ist um 15:00 Uhr, dann melden wir uns hier zurück. Heute geht es noch weiter in unserem Paddock-Ticker mit den Stimmen zum Samstag. Bis dann!

Bei Ferrari hat Leclerc die Nase intern am Ende doch wieder vorne. Er landet 0,050 Sekunden vor Hamilton auf P6. Für die Scuderia ist das aber natürlich kein gutes Ergebnis.

Eine kleine Enttäuschung ist Alonso auf P10 hinter Lawson und Sainz. Einige hatten hier deutlich mehr von Aston Martin erwartet.

Hadjar haut im zweiten Run einen raus: Er wird mit einer 1:09.208 Vierter vor Russell und den Ferrari-Piloten. Stark!

Verstappen verbessert sich leicht, bleibt aber Dritter. Die Pole geht damit auch offiziell an Piastri vor Norris.

Bitter für Norris, der hier in allen Trainings vorne war. Ausgerechnet im Qualifying kippt das interne Verhältnis.

Norris verbessert sich nicht mehr. Damit geht die Pole wahrscheinlich an seinen Teamkollegen - der aber auch nicht mehr nachlegen kann.

Im entscheidenden Run haben jetzt alle frische Reifen drauf.

Die Fahrer machen sich nach und nach auf den Weg zum zweiten Run. Die McLaren-Fahrer sind ganz vorne in der Schlange. Erst Norris, dann Piastri.

P3 für Verstappen, aber "nur" eine 1:09.048. Da müsste er im zweiten Run fast vier Zehntel finden, um noch auf Pole zu fahren.

Russell sortiert sich mit einer 1:09.255 auf P3 ein. Er wird hier keine Chance auf die Pole haben. Die beiden Ferraris liegen dahinter. Verstappen fährt noch.

... und Norris ist minimal langsamer: 1:08.674.

Piastri legt eine 1:08.662 vor ...

Im ersten Run sind mehrere Piloten auf gebrauchten Pneus unterwegs. Frische Reifen sehen wir aber bei den Top 3 und Russell. Und die Reifen der Ferrari-Piloten haben erst eine Runde drauf.

Jetzt gilt es, Q3 läuft. Die nächsten zwölf Minuten entscheiden über die Poleposition.

Die Pole dürfte gleich erwartungsgemäß nur über McLaren führen. Allerdings war Verstappen auf P3 gerade gar nicht so weit weg. Lediglich rund zweieinhalb Zehntel fehlten auf die Bestzeit.

Bortoleto meckert derweil über Tsunoda, der ihm im Weg gestanden habe. Auch hier greift die Rennleitung aber nicht ein. Am Ende sind beide raus aus P12 und P13.

Albon beschwert sich über die Reifen. "Warum tun wir uns selbst das an?", funkt er. Hat man da einen Fehler bei der Vorbereitung gemacht?

Sainz schafft den Cut auf P10 um 0,021 Sekunden. Vorne gab es keine Verbesserungen mehr.

Am Ende schaffen Antonelli, Tsunoda, Bortoleto, Gasly und Albon den Cut nicht. Ein Mercedes und ein Red Bull sind also raus.