Guten Tag, liebe Formel-1-Fans, zum zweiten Freien Training in Abu Dhabi. Die Session beginnt bei Tages- und endet bei Flutlicht - eine Besonderheit dieses Events.

Wie dem auch sei, das war's vom Freitag in Abu Dhabi. Uns erwartet ein Duell Mercedes gegen Ferrari, und vielleicht kann Red Bull ja zumindest im Renntrimm noch zulegen. Dahinter sind die "üblichen Verdächtigen" Top-10-fähig. Wird noch mal spannend zum Abschluss, bis morgen!

Hamilton funkt noch über den Ultrasoft: "Das ist definitiv der schlechteste Reifensatz."

"Kann ich nicht verstehen, außer es gibt ein technisches Problem. Ansonsten macht das für mich keinen Sinn", wundert sich 'Sky'-Experte Marc Surer.

Das war's, die Zeit ist abgelaufen. Und Bottas steht an der Box und verzichtet auf die Startübung. Merkwürdig.

Vettel scheint mit diesen Reifen gar nicht mehr groß zu pushen. Vielleicht will er mit dem Ultrasoft nur die Gelegenheit nutzen, auf dem Grid einen Start zu üben. Denn das dürfen die Teams hier nach Ende der 90 Minuten. Hamilton hat auch auf Ultrasoft gewechselt, wahrscheinlich aus dem gleichen Grund.

Vettel beginnt diesen Run mit 1:43.0. Hamilton fährt in Runde 22 mit dem Supersoft 1:42.2.

Vettel nimmt nochmal einen sechs Runden frischen Ultrasoft für seinen letzten Longrun. Damit müsste er jetzt locker 1:42 tief fahren.

Vettel hat seinen Run abgebrochen, Hamilton dreht weiterhin emsig Runden auf Niveau 1:42 tief. So schnell ist sonst keiner im Moment.

1:42.3 für Hamilton in Runde 16 auf diesem Supersoft. Das ist stark, richtig stark. Je kühler es wird, desto schneller wird der Mercedes. Kann man heute gut beobachten. Inzwischen ist es ja komplett dunkel in Abu Dhabi.

15 Minuten noch. Hamilton fährt Freitagsbestzeit in Abu Dhabi, auf diese Prognose legen wir uns bereits fest. Und er macht auch auf die Longruns einen 1A Eindruck.

Bottas wird darauf hingewiesen, dass der Supersoft leichter überhitzt als der Ultrasoft. Paradox eigentlich.

Red Bull dringt mit den Longruns nicht in den 1:42er-Bereich ein. Das ist anders als bei Mercedes (sehr oft) und Ferrari (gelegentlich). Da zeichnet sich also eine erste Hackordnung für das Rennen ab. Die sich aber bis Sonntag natürlich noch ändern kann.

Heftiger Dreher von Brendon Hartley (Toro Rosso) in der ersten Kurve, überkorrigiert und verliert die Kontrolle, aber schlägt nicht ein. Nur der Reifensatz ist damit natürlich durch.

Hamilton legt mit den Supersofts jetzt auch zu und fährt permanente 1:42er-Zeiten. Das ist schon stark.

Gut 20 Minuten noch. Die Top 10 werden sich wohl nicht mehr verschieben: Hamilton (1:37.9) vor Vettel (0,1), Ricciardo (0,3), Räikkönen (0,5), Bottas (0,7), Verstappen (1,0), Perez (1,4), Ocon (1,5), Hülkenberg (1,7) und Alonso (1,7).

Räikkönen fährt 1:42.5 auf einem elf Runden alten Ultrasoft. Das ist exakt Mercedes-Niveau! Auch bei den Longruns scheinen die beiden Topteams also Kopf an Kopf zu liegen.

Hamilton fährt 1:43.0, Vettel 1:43.2 auf Supersoft. Aber die Reifen am Ferrari haben um sieben Runden mehr drauf.

Eine halbe Stunde noch. Mercedes fuhr bisher die besten Longruns, Red Bull noch gar keine. Die sind jetzt aber auch auf der Strecke.

Bottas fährt einen sehr beeindruckenden Longrun mit dem Ultrasoft, knallt da mehrere Runden unter 1:43 hin. Das hat sonst noch keiner geschafft.

Hamilton fährt in Runde 12 auf dem Ultrasoft 1:43.2. Vettel fährt 1:43.8 in Runde 13 mit dem Supersoft. Und Bottas sogar 1:42.3. "Das ist wirklich superschnell", staunt sogar 'Sky'-Experte Marc Surer.