Guten Tag, liebe Formel-1-Fans - oder sollen wir besser sagen: Guten Morgen? Gute Nacht? Wie jetzt? Egal! Denn in fünf Minuten beginnt die Grand-Prix-Saison 2017 mit dem ersten Freien Training im Albert Park von Melbourne, und diesem Kräftemessen haben wir monatelang entgegengefiebert. Jetzt ist es also so weit, jetzt geht's wirklich los.

Das war's mit den ersten Eindrücken aus Melbourne. Um 5:55 Uhr MEZ melden wir uns mit FT2. Bis dahin nehmen Sie doch mal eine Mütze Schlaf! ;-) Ciao!

Beide Mercedes fahren bis zum Schluss 1:28er-Longruns. Sehr beeindruckend.

Die Zeit ist um, und Mercedes hat der ersten Session gleich wieder den Stempel aufgedrückt. Noch ist aber nicht aller Tage Abend, warten wir erstmal die zweite Session des Tages ab. Aber eins sehen wir jetzt schon: Wie erwartet sind Mercedes, Red Bull und Ferrari wieder die drei Topteams. Und McLaren ist wirklich so schlecht wie befürchtet.

Sebastian Vettel (Ferrari) ist indes ausgestiegen. Für ihn ist die Session schon nach zehn Runden beendet. Weniger ist nur Jolyon Palmer (Renault) gefahren.

Mercedes fährt auch bei den Longruns die schnellsten Zeiten, bewegen sich im 1:28er-Bereich. Da liegen alle anderen darüber.

Neun Minuten noch. Es stehen jetzt Rennvorbereitungen im Vordergrund; eine neue Bestzeit ist eher unwahrscheinlich.

Sebastian Vettel (Ferrari) schiebt sich mit seiner ersten schnellen Runde auf Platz sechs, ganz knapp hinter Kimi Räikkönen.

Vettel ist jetzt wieder unterwegs, und zwar auf Supersoft.

Für die Fans von Nico Hülkenberg (Renault) hat sich das Aufstehen bisher nicht so gelohnt. Der Renault ist bestenfalls Mittelfeld. Momentan mit 3,2 Sekunden Rückstand der 14. Platz.

Top 10: Hamilton (1:24.2) vor Bottas (0,6), Ricciardo (0,7), Verstappen (1,0), Räikkönen (1,8), Massa (1,9), Grosjean (1,9), Perez (2,1), Sainz (2,2) und Kwjat (2,3).

Romain Grosjean (Haas) fährt einen schnellen Run gerade, verbessert sich auf P7 auf Supersoft. Den Reifen fahren aber fast alle anderen auch gerade.

Jolyon Palmer (Renault), so hören wir, steht mit defekter Kraftübertragung an der Box. Hat bisher sechs Runden absolviert und liegt auf P18.

Sebastian Vettel (Ferrari) wird in diesem Moment, nach längerer Standzeit, wieder ins Cockpit geschnallt. Gut 20 Minuten bleiben noch in dieser Session.

Kimi Räikkönen (Ferrari) liegt auf P5 inzwischen, 1,8 Sekunden hinter der Spitze. Hat acht Runden absolviert; Vettel nur fünf. Entweder hält sich Ferrari bewusst zurück - oder die haben hier ein Problem.

Hamilton unterbietet die Bestzeit seines Teamkollegen um 0,6 Sekunden. Klare Verhältnisse im teaminternen Duell. Hatte Lauda doch recht?

Bottas unterbietet die Bestzeit von Ricciardo um 0,1 Sekunden. Und Hamilton fährt neue Bestzeit in Sektor 1. Aber das sieht nicht nach totaler Dominanz aus erstmal.

Und Mercedes geht jetzt mit Ultrasoft-Reifen auf die Strecke, den weichsten Pirellis dieses Wochenendes. Supersoft und Soft stehen ebenfalls zur Auswahl.

Neuer Führender: Ricciardo setzt eine Bestzeit von 1:24.9.

Muss man da schon nervös werden? Noch nicht. Aber man sollte auch wissen: Ferrari war auch 2016 Test-Weltmeister - aber wie dann die Saison verlaufen ist, wissen wir alle noch. Vettel sitzt relativ entspannt, aber finsterer Miene in der Box.

Max Verstappen (Red Bull) legt auch sukzessive zu gerade. Ist schon auf P4, mit nur noch 0,7 Sekunden Rückstand. Mercedes und Red Bull also top so weit - fehlt nur noch Ferrari an der Spitze.