Großer Preis von Australien - Mercedes unerreichbar: George Russell holt Pole in Melbourne, Pleite für Max Verstappen

Mercedes hat die Konkurrenz zum Auftakt der neuen Ära demoralisiert und sich vorerst zum Favoriten aufgeschwungen. George Russell sicherte sich die Pole Position für den Großen Preis von Australien. Kimi Antonelli komplettiert die erste Startreihe. Die Konkurrenz folgte erst im Abstand von acht Zehntelsekunden. "Das Auto ist echt zum Leben erwacht heute, ein wirklich guter Tag", sagte Russell.

Formel 1: Großer Preis von Australien – die Rennvorschau

Quelle: Perform

Allerdings hatte die Konkurrenz schon während der Trainings vermutet, dass Mercedes sein volles Potenzial noch gar nicht zeigte.

Dritter wurde Isack Hadjar in seinem ersten Qualifying im Red Bull, einen Angriff auf Mercedes wollte der Franzose nicht ausrufen. "Sie sind zu schnell im Moment, ich will meine Position halten", sagte er.

Auf Rang vier landete Charles Leclerc im Ferrari, dahinter die beiden McLaren: Oscar Piastri setzte sich vor Weltmeister Lando Norris durch. Lewis Hamilton wurde im anderen Ferrari Siebter.

GP von Ungarn

Lewis Hamilton: Überholmanöver "nicht mehr so befriedigend"

vor 8 Stunden

Max Verstappen wird vom Ende des Feldes starten. Der viermalige Weltmeister verlor gleich zu Beginn seiner ersten schnellen Runde die Kontrolle über seinen Red Bull, der hart in die Streckenbegrenzung einschlug. Verstappen konnte das Auto selbständig verlassen.

Guter Auftakt für Audi bei der Premiere

Audi legte indes ein beachtliches erstes Formel-1-Qualifying seiner Geschichte hin. Nico Hülkenberg fuhr auf Rang elf und verpasste den dritten Durchgang um nur acht Hundertstelsekunden,

Teamkollege Gabriel Bortoleto schnappte ihm dort den letzten Platz weg und wurde Zehnter. Erklärtes Ziel für Audi ist es, im ersten Jahr regelmäßig in die Punkteränge zu fahren.

Die Formel 1 geht in diesem Jahr mit einem komplett neuen Reglement an den Start, die Autos sind kleiner und leichter, noch gravierender ist aber der Einschnitt beim Hybrid-Antrieb: Fast die Hälfte der Energie kommt jetzt aus einem Elektromotor.

Das könnte Dich auch interessieren: Verstappen-Crash im Qualifying: "Auto hat verdammt nochmal blockiert"

(SID)