Wir berichten am 19. Juni ab 20 Uhr vom Grand Prix von Kanada 2022 in Montreal.

Damit verabschieden wir uns für dieses Wochenende von der Formel 1. Stefan Ehlen (Twitter: @stefan_ehlen) bedankt sich fürs Mitfiebern beim Kanada-Grand-Prix! In zwei Wochen geht es weiter, dann in Silverstone in England. Bis dahin, wenn Sie mögen!

In der WM setzt sich Verstappen weiter ab, jetzt mit 175 Punkten vor Perez mit 129 und Leclerc mit 126. In der Konstrukteurswertung liegt Red Bull mit 304 Punkten klar vor Ferrari (228) und Mercedes (188).

Und Hamilton klingt erstmals seit Wochen wieder recht fröhlich. Das Auto sei "schon etwas besser" gewesen, meint er, während Verstappen im Parc fermé in die Arme seiner Mechaniker springt. Die Freude ist groß bei Red Bull: WM-Führung ausgebaut in der Fahrerwertung!

Sainz hat sich nichts vorzuwerfen. Er funkt: "Ich habe alles versucht." Insgesamt ist man bei Ferrari natürlich weniger euphorisch ...

Viel Lob für Verstappen am Funk, aber er antwortet nicht. Vielleicht ist beim Sieger im Rennen der Funkverkehr ausgefallen?

Hinter George Russell (Mercedes) und Charles Leclerc (Ferrari) fahren Esteban Ocon (Alpine) und Fernando Alonso (Alpine) ein starkes Teamergebnis ein, es folgen Valtteri Bottas (Alfa Romeo) und Guanyu Zhou (Alfa Romeo). Der letzte Punkt geht an Lance Stroll (Aston Martin). Sebastian Vettel (Aston Martin) geht als Zwölfter ebenso leer aus wie Mick Schumacher (Haas), der nach 13 Runden ausgefallen ist.

Und da ist die Entscheidung: Max Verstappen (Red Bull) gewinnt den Kanada-Grand-Prix 2022 in Montreal hauchdünn vor Carlos Sainz (Ferrari) und Lewis Hamilton (Mercedes)! Sechster Sieg in Folge für Red Bull!

Kleiner Rutscher ausgangs Kurve 2! Das könnte es gewesen sein für Sainz!

Die letzte Runde bricht an. Verstappen führt, hat Sainz weiterhin im Schlepptau. Die entscheidenden 4,3 Kilometer!

Vorletzte Runde. Er ist näher dran, aber wieder: Macht keinen Unterschied. Verstappen behält die Führung, Sainz das Nachsehen. Und viele Chancen kriegt er nicht mehr in diesem Rennen.

0,6 Sekunden. Es wirkt, als würde Sainz nochmal etwas abreißen lassen, um dann zum Schluss noch einmal eine Attacke zu reiten. Er holt schon wieder Schwung im ersten Sektor ...

Und ganz vorne tut sich nichts Entscheidendes. Alles, was Sainz probiert, kann Verstappen nicht von P1 verdrängen bisher. Der Red Bull wirkt souverän auf der Strecke, der Ferrari nicht schnell genug.

Info an Alonso: Positionen halten. Alonso ist nicht einverstanden, obwohl er ein "Problem beim Topspeed" hat, wie ihm das Team erklärt.

Wir gehen in die Schlussphase, mit fünf zu fahrenden Runden. Verstappen führt 0,5 Sekunden vor Sainz. Der Ferrari kann DRS haben, wie er will, aber es reicht einfach nicht gegen den sehr guten Topspeed des Red Bull. Verstappen kommt nicht ernsthaft in Bedrängnis, macht bisher auch keine Fehler.

Stroll geht an Ricciardo vorbei und übernimmt P10 bei seinem Heimrennen. Ein Kanadier also wäre jetzt in den Punkten.

Die Sportkommissare starten eine Untersuchung gegen Vettel aufgrund eines möglichen Verstoßes gegen die Safety-Car-Regularien. Wird nach dem Rennen analysiert.

Schnellste Runde Sainz. Da hat er vielleicht nur "Körnchen" gespart, ist jetzt wieder voll da, im Windschatten, mit DRS. Es nutzt nur nichts. Verstappen bleibt vorne, auch nach der zweiten DRS-Geraden. Und langsam gehen Sainz die Runden aus.

Verstappen hat sich jetzt etwas freigeschwommen, ein paar Zehntel mehr zwischen sich und Sainz gelegt. Da kann er mal verschnaufen, muss nicht mit einem Angriff rechnen.

Und auch der nächste Versuch von Sainz scheitert. Wieder DRS, wieder nicht nahe genug dran. Er hängt weiter in Schlagdistanz dahinter.

Leclerc schnappt sich Ocon in der Haarnadel. Damit liegt er jetzt auf P5, knapp vier Sekunden hinter Russell auf P4.