Wir berichten ab 7:55 Uhr MESZ live vom zweiten Freien Training zum Grand Prix von Malaysia in Sepang.

Damit verabschieden wir uns aus dem Live-Ticker. Morgen melden wir uns etwas später mit dem dritten Freien Training, und zwar ab 7:55 Uhr MESZ. Bis dann!

Force India ist das beste Mittelfeld-Team bisher, und Manor tut sich schwer, aus der letzten Reihe wegzukommen. Das waren dann die wichtigsten Kernbotschaften des heutigen Tages.

Bei den Longruns war Max Verstappen (Red Bull) der klar schnellste Mann. Die Longrun-Bestzeiten ausgewählter Favoriten haben wir von Hand mitgeschrieben: Verstappen 1:39.4, Räikkönen 39.4, Hamilton 40.0, Rosberg 40.1, Vettel 40.3, Ricciardo 40.3, Hülkenberg 40.7 und Perez 41.2. Die Zeit von Räikkönen ist mit Vorsicht zu genießen. Weil er erst spät mit den Longruns anfing, hatte er die frischeren Reifen.

Die Zeit ist abgelaufen, und Lewis Hamilton (Mercedes) sichert sich die Tagesbestzeit auf der neu asphaltierten Strecke in Sepang. Zweiter wird Nico Rosberg, dahinter folgen die beiden Ferraris. Kimi Räikkönen hat seine Setup-Probleme mit der Front in der zweiten Hälfte der Session noch in den Griff bekommen.

Also eins können wir gut eine Minute vor Ende festhalten: Mercedes ist der Favorit, aber im Renntrimm scheint der Vorsprung nicht so groß zu sein wie auf die schnelle Einzelrunde. Das erinnert uns ein bisschen an das Rennen im März 2015, das damals Sebastian Vettel (Ferrari) gewonnen hat.

Lob für Verstappen: "Kein anderer ist auf dem Medium so schnell wie du." Und das stimmt auch, denn er ist der einzige Fahrer, der regelmäßig unter 1:40 fahren kann.

Extreme Blasenbildung hinten rechts bei Kevin Magnussen (Renault), sechs Minuten vor Schluss. Beim Dänen ist heute der Wurm drin. Er fährt mit vollem Speed weiter und kommt nicht an die Box.

Die Mercedes fahren gerade 1:40.1, sind jeweils schon über zehn Runden - Hamilton auf Hard, Rosberg auf Medium.

Max Verstappen (Red Bull) fährt in der siebten Runde auf Medium 1:39.4 - das ist mal eine Ansage!

Die Williams tun sich schwer bisher, liegen außerhalb der Top 10. Auch wenn ihre Rennpace normalerweise etwas besser ist.

Rosberg fährt in diesem Moment mit dem Medium 1:40.4. Er bekommt einen Funkspruch: "Fünf-Sekunden-Strafe beim nächsten Boxenstopp!" Da scheint Mercedes zu üben. Bekanntlich gab es in Hockenheim ein Problem, als ein Strafboxenstopp händisch gestoppt werden musste.

Hamilton meldet gerade nach 16 Runden auf Soft, dass die Reifen immer noch gut sind. Rosberg hat inzwischen schon auf Medium gewechselt. Damit sind die schnellsten Zeiten langsamer.

Jenson Button (McLaren) fährt 1:36.7, da muss noch wenig Benzin an Bord gewesen sein. Denn damit schiebt er sich auf P10 nach vorne.

Wehrlein wird diese Session vor Ocon beenden. Aber die beiden liegen ganz eng beisammen, auf den letzten beiden Plätzen. Magnussen ist inzwischen schon 19.

Bei den Longruns fällt nur Alonso mit Zeiten über 1:42 stark ab. Was erklärbar ist, weil nur er mit den Medium-Reifen testet gerade.

Bisher absolvieren alle den ersten Longrun mit den weichen Reifen. Der hält für die extremen Temperaturen ganz gut. Rosberg und Vettel haben schon 14 Runden damit zurückgelegt und fahren gerade 1:40.8 beziehungsweise 1:40.5.

Bisherige Longrun-Bestzeiten: Hamilton 1:40.6, Rosberg 1:40.2, Vettel 1:40.6, Perez 1:41.2, Ricciardo 1:40.7, Hülkenberg 1:40.9.

Bei Carlos Sainz (Toro Rosso) wird ein Problem mit dem Brake-by-Wire-System festgestellt. Er fährt aber erstmal weiter.

Räikkönen fährt tatsächlich eine zweite schnelle Runde und schiebt sich mit der auf P4 nach vorne. Der Ferrari schafft zwei schnelle Runden mit den weichsten Reifen. Eine wichtige Erkenntnis. Jetzt wird dann aber auch Räikkönen zu den Longruns switchen.

Bisher fahren Mercedes und Red Bull, knapp unter 1:40, sehr ähnlich schnelle Longrun-Zeiten.