Das 1. Freie Training beim Grand Prix von Katar | Formel 1, 17. Grand Prix

Alonso übernimmt die Spitze für Aston Martin mit 1:29.3 Minuten. Aber fast sofort kontert Leclerc im Ferrari mit 1:29.0 Minuten. Alles immer noch auf Hard.

Die Staubwolken hinter den Fahrzeugen auf der Ideallinie werden kleiner und kleiner. Die ersten 20 Minuten haben die Strecke gut freigefahren.

Beide Williams haben noch Schwierigkeiten mit der Streckenführung und wirbeln Staub auf in den Auslaufzonen. Noch hat keiner der beiden eine relevante Rundenzeit erzielt.

Russell senkt die Messlatte auf 1:29.7 Minuten ab. Verstappen kommt bis auf eineinhalb Zehntel ran.

Es ist also das erwartete Bild an der Spitze: Die Topteams Red Bull, Mercedes, Ferrari und McLaren sind vorne vertreten, dazu kommen Aston Martin und Haas. Denn Hülkenberg ist mit seinen ersten Runden in die Top 10 vorgedrungen, allerdings auf der weicheren Medium-Mischung.

Russell ist mit 1:29.9 der erste Fahrer unter 90 Sekunden an diesem Wochenende. Er führt um eine halbe Sekunde vor Alonso und um sieben Zehntel vor Hamilton. Verstappen ist auf P4 zurückgefallen, ebenfalls 0,7 Sekunden hinter der Spitze. Dann die Ferrari und die McLaren im Doppelpack.

Alonso und Verstappen sprengen die Mercedes und rücken vor auf die Plätze zwei und drei.

Sainz rutscht in der vorletzten Kurve von der Strecke. Und da liegt richtig viel Staub in der Auslaufzone! Das sieht fast nach einem kleinen Sandsturm aus ...

Gut eine Viertelstunde nach Beginn der Einheit fahren die Williams erstmals aus der Box, auf Medium. Auch Hülkenberg hat sich für die mittlere Mischung entschieden. Gleich dürfte es die ersten Rundenzeiten für die genannten Fahrer geben.

Führungswechsel in Katar, Doppelführung für Mercedes: Hamilton übernimmt mit 1:31.2 auf Hard und ist gut drei Zehntel besser als Teamkollege Russell. Die Ferrari schieben sich auf P3 und P4, Verstappen ist aktuell Zehnter.

Norris hat eine etwas zu weite Linie über die Randsteine genommen und eine Styropor-Tafel abgeräumt. Er funkt: "Schaut euch mal bitte den Frontflügel an." Aber der Flügel scheint den Aufprall gut überstanden zu haben. Das Schild? Ist in hundert Stücke zerfetzt worden ...

1:31.6 für Russell, der weiterhin mit Hard fährt. Sein Longrun gleich zu Beginn überzeugt durch konstant gute Rundenzeiten, und er wird immer besser.

Russell steigert sich auf 1:32.4 im dritten Versuch auf Hard. Die Strecke wird besser und besser, je weniger Staub und Sand auf der Fahrbahn liegt. Das viele Fahren zu Beginn der Einheit säubert die Fahrbahn.

Noch gar nicht auf der Strecke waren die beiden Williams von Albon und Sargeant. Ocon im Alpine hat bisher nur eine langsame Runde absolviert und Hülkenberg im Haas ist nach zwei Runden ebenfalls noch ohne Zeit.

Russell legt gleich eine zweite fliegende Runde nach auf Hard: 1:32.9 Minuten. Solide Steigerung.

Auch Leclerc testet die asphaltierten Auslaufzonen, in seinem Fall in Kurve 5. Aber kein Problem, es geht direkt weiter für ihn.

Verstappen funkt: "Ich kann gar nichts sehen. Keine Ahnung, warum, aber durch die Sonne sieht man nichts."

Russell fängt ebenfalls stark an: 1:34.8 auf Hard, knapp schneller als Verstappen. Aber Alonso ist mit 1:34.7 nochmals einen Hauch schneller auf der harten Mischung.

Das ist eine echte Ansage für die erste Runde, wo andere eher zaghaft agieren ...

Sainz sollte nicht pushen, er war neben der Strecke, und jetzt ist er vorne mit 1:37.9 auf Hard. Aber Verstappen mit 1:34.9 ist ebenfalls auf Hard unterwegs, und deutlich schneller!

Verstappen funkt: "Oh, mein Gott! Es ist so rutschig auf der Strecke!"