Max Verstappen staunt nicht schlecht: Red Bull mit spektakulärer F1-Wundertüte RB18

Stardesigner Adrian Newey hat wieder einmal den wohl spektakulärsten Entwurf unter den neuen Regeln hingelegt. "Ich denke, der RB18 sieht gut aus, aber das Wichtigste ist natürlich, dass er schnell ist - das hoffen wir", sagte Verstappen. Klar ist: Im Kampf um die Titelverteidigung wählte Red Bull beim Design teilweise komplett andere Lösungen als etwa die Konkurrenz von Mercedes oder Ferrari.

Schon am 9. Februar zeigte Red Bull erste Bilder des Wagens mit der Startnummer eins, versteckte dabei aber Details. Kein Wunder, dass sich die Fotografen vor der Box drängelten, als das Garagentor nach oben ging. Eine schlanke, hohe Nase, ein einzigartiger Kühlereinlass in der Mitte und ein aggressives Heck - viele spektakuläre Details am Wagen von Verstappen kamen zum Vorschein, die "der Konkurrenz zu denken geben" dürften, wie das Fachmagazin Auto, Motor und Sport analysierte.

Newey, der schon die Weltmeisterautos von Sebastian Vettel zu dessen Red-Bull-Zeiten entwarf, habe eine neue "Wundertüte" erschaffen. Das Superhirn laufe ja immer bei großen Regelreformen "zur Höchstform" auf. Und natürlich interessierte sich auch Rekordchampion Lewis Hamilton für den Wagen des Rivalen, der Mercedes-Star schaute bei Red Bull ganz genau in die Garage. Schließlich hat sich die Königsklasse eine Technik-Reform wie seit Jahren nicht mehr auferlegt, um für mehr Spannung auf der Strecke zu sorgen.

Zwar hatte Verstappens Teamkollege Sergio Pérez am Donnerstag technische Probleme mit dem Getriebe, aber das störte die gute Laune beim Brauserennstall kaum. "Mir macht es Spaß, das neue Auto zu fahren", sagte Verstappen. Doch ob das Auto nicht nur optisch überzeugen kann, sondern auch richtig schnell ist, muss sich noch zeigen.

Nach den Testfahrten in Barcelona üben Verstappen und Co. auch noch einmal in Bahrain (10. bis 12. März), ehe dort auf der Wüstenstrecke am Persischen Golf die Saison startet (20. März). Dann zählt es. Pérez meinte:

(SID)