Ralf Waldmann im Eurosport-Interview vor dem Rennen am Sachsenring

Ralf Waldmann: Ja, auf jeden Fall. Es sieht so aus, als wenn das Ducati-Team ziemlich gut aufgestellt ist, und deshalb muss man Andrea Dovizioso jetzt mit zum Favoritenkreis zählen. Insgesamt sind aber noch so viele Rennen zu fahren, da kann noch sehr viel passieren. Und Stand jetzt muss man auch Daniel Pedrosa mit zu den Titelaspiranten zählen. Es bleibt in jedem Fall spannend.

Waldmann: Wir erleben extrem spannende Rennen über die gesamte bisherige Saison hinweg, und das in allen Klassen. Es sieht so aus, als wenn die Motorräder von Jahr zu Jahr ausgeglichener werden, von der Dichte her, von der Motorleistung. Man sieht auch im Training, dass der Zeitunterschied zwischen den einzelnen Fabrikaten und Fahrern sehr gering ist. Durch die Entwicklung rücken die Motorräder immer näher zusammen, und die Fahrer sind von der Qualität her auch nah beieinander.

Waldmann: Ich denke, dass die Honda auf dem Sachsenring wieder sehr gut sein wird. Márquez ist von der Fahrweise schon eher brutal, und am Sachsenring kommt es bekanntlich nicht so sehr auf die Motorleistung an, sondern auf das fahrerische Können und was das Motorrad kann. Ich denke, dass ihm das von seiner Fahrweise her entgegenkommt.

Waldmann: Ich sehe seinen Auftritt bisher sehr positiv. Allerdings hat er mit seinem Teamkollegen natürlich schon ein Problem, weil der extrem schnell ist. Wäre Jonas alleine als Rookie im Team, würde er richtig glänzen, aber Johann Zarco lässt ihn durch seine extremen Leistungen nicht ganz so toll aussehen. Trotz des Ausfalls am Wochenende ist Jonas in der Meisterschaft sehr gut aufgestellt. Von daher hat er alles richtig gemacht.

Waldmann: Sandro muss aufpassen, dass er seine Leistung wieder findet, sonst, so glaube ich, hat er Probleme, nächstes Jahr fahren zu können. Hier eine Empfehlung auszusprechen, finde ich sehr schwer, weil auch diese Klasse extrem eng ist. Wenn man sieht, dass die ersten fünfzehn innerhalb sechs, sieben Zehntel liegen, dann kann man nicht wirklich von einem schlechten Motorrad oder schlechten Fahrer reden. Man muss in der Renntaktik und auch in der Arbeit im Training darauf hinarbeiten, dass man im Rennen eine gute Pace fahren kann. Und daran müssen Sandro und das Intact Team noch arbeiten.

Waldmann: Ich persönlich finde das Omega runter sehr schön zum Schauen, wenn man oben auf dem Hügel steht. Omega hoch und auf der Tribüne, wenn man runter zur Karthalle fährt, hat man auch einen sehr guten Blick.

Waldmann: Ich bin am Sachsenring ja mal Dritter geworden und auch schon das erste MotoGP-Rennen dort gefahren. Ich bin einer von denjenigen, die maßgeblich daran beteiligt waren, dass der Grand Prix dort stattfindet. Vor zwei Wochen bin ich die ‚90 Jahre Sachsenring‘ mitgefahren und mit einer 250er Honda gestartet, die ich damals auch schon eingesetzt hatte. Ich fahre immer wieder solche Oldtimerrennen und bin sehr gerne am Sachsenring dabei. Ich habe dort extrem viele Fans, was sich auch daran zeigt, dass meine 1000 Exemplare gedruckte Autogrammkarten schon wieder vergriffen sind.