Lidl-Trek: Umbau der Führungsriege - Gerüchte um Felix Gall und Co. - Deutsche Equipe wird zur "Nationalmannschaft"

Lidl-Trek baut seine Führungsetage komplett um. Seit Beginn des Jahres fährt das Team unter deutscher Lizenz - nun wird auch das Know-how deutschsprachig. Der Rennstall wilderte kräftig bei der Konkurrenz: Grischa Niermann kommt mit einem vollen Trophäenschrank von Visma-Lease a Bike, Dan Lorang kommt als Performance-Flüsterer von Red Bull-Bora-hansgrohe. Das Team setzt auf eine neue Identität.

Und diese soll sich auch im Aufgebot der Fahrer wiederfinden. Laut Medienberichten ist Lidl-Trek an dem österreichischen Decathlon-Duo Felix Gall und Gregor Mühlberger interessiert, die in den vergangenen Wochen beim Giro d'Italia für Furore sorgten.

Die belgische Zeitung "Het Laatste Nieuws" berichtete, dass der deutsche Rennstall ein Angebot vorgelegt habe, das das französische Team nicht kontern könne. Mit den beiden Österreichern und den schon in der Mannschaft befindlichen Deutschen Tim Torn Teutenberg, Max Walscheid und Lennard Kämna sowie Galls Landsmann Patrick Konrad könnte im kommenden Jahr im Team mehrheitlich Deutsch gesprochen werden.

Dazu passt, dass auch die Führungsriege zunehmend deutschsprachig umgebaut wurde. Im Zuge der Gerüchte um Grischa Niermann und seine alte Rolle bei Visma - beziehungsweise seine neue bei Lidl-Trek - klärte die Equipe in einer Pressemitteilung die genauen Jobtitel der neuen Entscheider.

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Niermann wird nicht den scheidenden Manager Luca Guercilena ersetzen, sondern als "Chief Sporting Officer" tätig sein - also verantwortlich für alle sportlichen Belange sein. Lorang kommt als Head of Performance von Red Bull zu Lidl, der Luxemburger gilt als Trainer-Koryphäe im Ausdauersport.

Tour-Sieger Schleck neuer Manager bei Lidl-Trek

Nachfolger Guercilenas als Manager wird ebenfalls ein Luxemburger, der auch Deutsch spricht: Andy Schleck, der Tour-de-France-Sieger von 2010. Er ist seit Dezember Stellvertreter des Italieners und übernimmt nun den Staffelstab des Managers, der sich "neuen Herausforderungen" widmen wolle.

Das möchte auch Niermann bei Lidl-Trek, der die neue Identität der Equipe in seinem Statement auf den Punkt bringt: "Mich Lidl-Trek anzuschließen bedeutet für mich eine besondere Möglichkeit, weil ich mich einem der ambitioniertesten Projekte im Profi-Radsport anschließe, das auch stark mit meinem Heimatland verbunden ist."

Ein mehrheitlich deutschsprachiges Team und Umfeld sorgt alleine ganz sicher nicht für den sportlichen Erfolg - zumal die erfolgreichsten Fahrer der Mannschaft der Däne Mads Pedersen und der Italiener Jonathan Milan sein werden. Sie bilden weiter einen sehr starken Klassiker- und Sprinterblock in der Auswahl.

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Der Fokus soll sich allerdings in Richtung Grand-Tour-Erfolge verschieben - das zeigt das kolportierte Interesse an Gall und dessen Edelhelfer. Schon zur aktuellen Saison kamen mit Juan Ayuso und Derek Gee-West zwei ausgewiesene Klassementfahrer ins Team.

Umbruch mitten in der Saison lässt aufhorchen

Gall könnte Mattias Skjelmose und vielleicht auch Giulio Ciccone ersetzen, die laut "Het Laatste Nieuws" vor einem Abgang stehen. Beide besitzen einen Vertrag über die aktuelle Saison hinaus, könnten aber offen für neue Herausforderungen sein.

Lidl-Trek geht mit dem kompletten Umbau der Führungsriege "all-in". Der Umbruch erfolgt nicht zum Ende einer Saison, sondern mittendrin und ist so umfassend, wie man ihn bei einer WorldTour-Mannschaft selten sieht.

Die Equipe will sich neu ausrichten - und zwar schnell. Die Verantwortlichen werden in der nächsten Zeit mehrheitlich Deutsch sprechen und aus Sicht des Hauptsponsors am liebsten von einer Erfüllung der ambitionierten Ziele der Mannschaft berichten.

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