Lüttich - Bastogne - Lüttich 2025: Zwei wesentliche Veränderungen bei La Doyenne - Strecken-Vorschau für das Ardennen-Monument

Tadej Pogacar (UAE Team Emirates-XRG) greift bei Lüttich - Bastogne - Lüttich am Sonntag (live bei Eurosport) nach seinem zweiten Monument-Titel des Jahres und auch dem zweiten Sieg in Serie bei dem Ardennen-Klassiker. Die Streckenführung kennt der Slowene schon aus dem Effeff, dennoch hat der Veranstalter ASO auf den 252 Kilometern zwei wesentliche Veränderungen vorgenommen.

Strecke und Profil: Der Kurs des Klassikers durch die Ardennen

Quelle: Eurosport

Auch diesmal bildet Lüttich - Bastogne - Lüttich den krönenden Abschluss der Ardennenwoche. Während die Männer wie gewohnt am Quai des Ardennes in Lüttich auf die schweren 252 Kilometer mit 4365 Höhenmetern gehen, starten die Frauen Auliffe in Bastogne an der dortigen Place Mac ihr Rennen, um nach 152,9 Kilometern und 2641 Höhenmetern im Zielort Lüttich die Siegerin der neunten Austragung zu ermitteln.
Dagegen tragen die Männer bereits zum 111. Mal "La Doyenne" (ab 12:00 Uhr live bei discovery+, ab 14:00 Uhr im Liveticker) aus. Dank der bis zu vier Kilometer langen und teils sehr steilen Anstiegen gilt das Rennen als einer der schwersten Klassiker des Rennkalenders. Um diesen Mythos aufrechtzuerhalten, hält der Veranstalter ASO seit Jahren am nahezu identischen Streckenverlauf fest.
Trotzdem gibt es im Vergleich zum Vorjahr zwei wesentliche Veränderungen, die aber keine nennenswerten Auswirkungen auf den Ausgang des Rennens haben dürften. Wurde 2024 erst nach 117 Rennkilometern die Cote de Saint Roch als erste ernstzunehmende Erhebung auf dem Parcours erreicht, muss das Peloton die 900 Meter und im Schnitt 11,1 Prozent steile Steigung am Sonntag bereits nach 70,7 Kilometern erklimmen.
Damit startet dann auch die Abfolge der insgesamt elf zu überwindenden Steigungen so früh im Rennen wie seit 2004 nicht mehr. Auf Saint Roch folgt nach weiteren 50 Kilometern der 4,2 Kilometer lange und 7,2 Prozent steile Col de Haussire, der erstmals seit 1995 wieder unter die Räder genommen wird. Die Fahrer befinden sich zu diesem Zeitpunkt bereits auf dem "Rückweg" von Bastogne nach Lüttich.
Das Streckenprofil von Lüttich-Bastogne-Lüttich 2025 (Männer)

Das Streckenprofil von Lüttich-Bastogne-Lüttich 2025 (Männer)

Fotocredit: ASO

Wo attackiert Pogacar diesmal?

Auf den verbleibenden 100 Kilometern reihen sich dann die letzten neun Anstiege aneinander, die allesamt in der Historie von Lüttich - Bastogne - Lüttich fest verankert sind. Ob wie im Jahr 2024 wiederum die Cote de la Redoute (1,6 Kilometer, 8,8 Pozent) die Vorentscheidung bringen wird, muss nach dem dominanten Auftritt von Tadej Pogacar (UAE Emirates-XRG) beim Flèche Wallonne zumindest in Erwägung gezogen werden.
Der Slowene hatte 2023 an der Redoute, die seit 50 Jahren zum Streckenprofil gehört, seine ärgsten Widersacher frühzeitig attackiert und mit einem beeindruckenden 35-Kilometer-Solo seinen zweiten Erfolg nach 2021 eingefahren.
Auch diesmal werden der Redoute wieder die Cote des Forges und die 11,4 Prozent steile Cote de la Faucons als letzte beide Anstiege des Tages folgen, es von der Kuppe der finalen Steigung noch rund 14 Kilometer zunächst bergab und dann flach ins Ziel geht.

Keine Veränderungen bei der Strecke des Frauenrennens

Beim Rennen der Frauen gibt es hingegen keinerlei Streckenveränderungen zum letzten Jahr.
Auch sie starten mit der Cote de Saint Roch, die schon nach 15,8 Rennkilometern in Angriff genommen wird.
Das Streckenprofil von Lüttich-Bastogne-Lüttich 2025 (Frauen)

Das Streckenprofil von Lüttich-Bastogne-Lüttich 2025 (Frauen)

Fotocredit: ASO

Danach warten mit identischer Abfolge und Kursverlauf wie bei den männlichen Kollegen die übrigen Hürden des Tages. Auf den Col de Haussire hat die Organisation jedoch verzichtet, so dass die Frauen einen Anstieg weniger als die Männer bewältigen müssen.
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Highlights: Arensman stürmt mit 79-Kilometer-Solo ins Grüne Trikot

Quelle: Eurosport


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