Eurosport
Neues Finale beim Klassiker: Schlüsselstelle ergänzt Parcours von Lüttich-Bastogne-Lüttich
Von
Publiziert 22/04/2023 um 18:40 GMT+2 Uhr
Das Finale beim Klassiker Lüttich-Bastogne-Lüttich ist 2023 durch eine Neuerung im Streckenverlauf der 258 Kilometer noch schwieriger als bisher. Der Parcours beinhaltet eine vielleicht entscheidende Änderung im Vergleich zu den Vorjahren: Nach der etwas verkürzten Côte de la Redoute, 33 Kilometer vor dem Ziel, folgt nach kurzer Abfahrt nun direkt der nächste Anstieg, die neue Côte de Cornémont.
Belgischer Feiertag - die Ziel-Passage bei Lüttich-Bastogne-Lüttich
Quelle: Eurosport
Offiziell gilt diese Steigung nicht als Anstieg in der offiziellen Liste, doch mit 1,6 Kilometern bei 4,2% Durchschnittssteigung kann sie 30 Kilometer vor dem Ziel und direkt nach der Redoute eine Schlüsselstelle darstellen.
Hinzu kommt, dass anschließend auf dem Weg zur berüchtigten Côte de la Roche-aux-Faucons die 2021 zuletzt befahrene Côte de Forges (1,3 km bei 7,8%) ins Programm zurückkehrt und den langen Weg von Redoute nach Roche-aux-Faucons nochmal unterbricht.
Zusammen mit Cornémont macht die Côte de Forges das Finale des Rennens somit noch schwerer.
Anschließend geht es über besagte Côte de la Roche-aux-Faucons (1,3 km bei 11%) und den ebenfalls nicht klassifizierten Gegenanstieg von Boncelles (2,1 km bei 4,5%) nach Lüttich, wo sich das Ziel wie in den letzten Jahren an der Maas auf dem Quai des Ardennes befindet.
Die Anstiege des Männerrennens in Lüttich:
/origin-imgresizer.eurosport.com/2023/04/20/3688074.jpg)
Profil Lüttich-Bastogne-Lüttich 2023
Fotocredit: ASO
Das könnte Dich auch interessieren:Showdown der Superstars: Pogacar vs Evenepoel elektrisiert die Fans
/origin-imgresizer.eurosport.com/2023/04/16/3685499-74999908-2560-1440.jpg)
Triumphfahrt für Pogacar: Die Zielankunft in Valkenburg
Quelle: Eurosport
Ähnliche Themen
Werbung
Werbung