Mailand-Sanremo - Peter Sagan exklusiv: "Man kann die Fehler, die man gemacht hat, nicht mehr wettmachen"

Die Zeiten, in denen Peter Sagan Seriensiege einfuhr, gehören der Vergangenheit an.

Und auch wenn sich seine Laufbahn langsam, aber sicher dem Ende neigt, blickt der Triumphator der Flandern-Rundfahrt 2016 und Paris Roubaix 2018 seiner Teilnahme bei Mailand-Sanremo hoch motiviert entgegen (am Samstag im Liveticker bei Eurosport.de und vom Start bis ins Ziel live auf discovery+).

In unserem Format "Drei Fragen, drei Antworten" erläutert Sagan die Schwierigkeit, die Ziellinie auf der Via Roma als Erster zu überqueren.

Der Slowake zeigt zudem auf, wie man beim Frühjahrsklassiker Mailand-Sanremo nach 293 Kilometern doch die Nase vorne haben kann.

Peter Sagan: Mailand-Sanremo ist ein Klassiker, der sehr schön ist, aber es ist sehr schwer, dort zu gewinnen. Mit meiner Erfahrung bin ich schon zweimal Zweiter geworden. Zusätzlich bin ich viele Male in die Top 5 und Top 10 gefahren, aber ich habe es noch nie geschafft, das Rennen zu gewinnen. Es ist nicht einfach, weil man einen guten Tag haben muss und auch ein wenig Glück. Aber nichts ist unmöglich, das ist wichtig.Können Sie uns ein Rezept verraten, wie man am Ende von Mailand-Sanremo ganz oben stehen kann? Sie haben erwähnt, dass Sie nah dran waren. Welche Einflüsse sind entscheidend, Glück, Geschicklichkeit und den richtigen Tag zu erwischen?

Sagan: Ja, wenn man diese drei Eventualitäten auf seiner Seite und vielleicht sogar die Beine hat, oder alles zusammen… Aber ich weiß nicht, wie das Rennen verlaufen wird. Inzwischen gibt es jedes Jahr andere Favoriten. Viele Male habe ich zum Favoritenkreis gehört, jetzt nicht mehr, was auch ein Vorteil sein kann. Wie ich bei Tirreno-Adriatico und Paris-Nizza gesehen habe, ist Tadej Pogacar sehr stark, Jumbo-Visma hat eine der besten Mannschaften im Peloton. Dann gibt es noch Ineos und all die anderen, die dahinter kommen. Der Rennverlauf wird vom Wind abhängen und davon, wie die Bedingungen und das Wetter sich darstellen. Ich denke, wir werden an der Cipressa ankommen und dort beginnt dann das eigentliche Rennen.Sie haben immer gesagt, dass nur ein bestimmter Fahrertyp Mailand-Sanremo für sich entscheiden kann. Vor kurzem haben Sie davon gesprochen, dass es immer unberechenbarer wird und dass heutzutage sogar Radprofis gewinnen können, die nicht nur Straßenrennfahrer sind. Was halten Sie von dieser Entwicklung?

Sagan: Der Radrennsport entwickelt sich weiter. Ein Beispiel dafür ist Vincenzo Nibali, der sein ganzes Leben lang versucht hat, Mailand-Sanremo zu gewinnen und vor ein paar Jahren hat er es schließlich geschafft. Er fuhr das Rennen auf seine andere Art und Weise, und auch er gehörte nicht zu den Favoriten. Aber alle anderen haben sich damals ein bisschen verzockt. Letztes Jahr würde ich nicht sagen, dass Mohoric stärker war, aber er hat mich in der Abfahrt angegriffen. Alle Favoriten haben sich umgedreht, wir haben uns angeschaut und einen Moment gezögert. Diese zwei Sekunden bekommt man auf den letzten beiden Kilometern nicht mehr zugefahren. Am letzten Anstieg am Poggio mit der anschließenden Abfahrt geht alles sehr schnell. Man hat keine Zeit zum Nachdenken, man kann die Fehler, die man vorher gemacht hat, nicht mehr wettmachen. Man kann nicht das ganze Rennen retten, weil man mit 200 anderen Fahrern zusammenfährt. Es wird also wieder ein hartes Stück Arbeit. Es geht nicht nur darum, zu sagen: 'Ich bin der Stärkste, ich werde alle schlagen und gewinnen'.