Tadej Pogacar: Entscheidung zu Starts bei WM und Heim-EM gefallen - Superstar beendet Saison und verlängert Vertrag

Die Entscheidung über einen Start von Tadej Pogacar bei der WM in Kanada und seiner Heim-EM in Slowenien ist gefallen: Der Superstar beendet die Saison 2026 nach seinem schweren Sturz bei der Vuelta und konzentriert sich auf die Reha nach seinem Schlüsselbeinbruch. Gleichzeitig verlängert er seinen Vertrag beim Team UAE vorzeitig bis zum Jahr 2032, wie der Rennstall am Samstag bekanntgab.

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Quelle: Eurosport

Damit endet der Traum vom dritten WM-Titel in Serie für den 27-Jährigen. Die Titelkämpfe in Montreal mit dem Straßenrennen der Männer als abschließendem Höhepunkt am 27. September wären aller Wahrscheinlichkeit nach in jedem Fall zu früh für ein Comeback gekommen. Ähnliches galt auch noch für die EM in der slowenischen Hauptstadt Ljubljana, wo Gold am 4. Oktober vergeben wird.

Hingegen wäre bei normalem Heilungsverlauf ein Start beim letzten Monument der Saison am 10. Oktober durchaus denkbar gewesen. Bei der Lombardei-Rundfahrt hätte Pogacar seine Siegesserie auf sechs Erfolge seit 2021 ausbauen können.

"Aktuell ist das Wichtigste, mich richtig zu erholen und meinem Körper die Zeit zu geben, die er braucht", wird der Seriensieger in der Meldung seines Teams zitiert.

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So aber müssen sich die Fans bis 2027 gedulden, bevor der fünffache Tour-Sieger wieder ins Renngeschehen einsteigt. Dann fast ungewohnt nicht im Regenbogentrikot des Weltmeisters, sondern erstmals seit Mitte September 2024 in einem Straßenrennen im Team-Jersey.

Tadej Pogacar bei seinem Sieg beim Grand Prix de Montréal 2024

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Neuer Vertrag: Pogacar will "noch viel erreichen"

Über die Vertragsverlängerung war schon im Vorfeld der Vuelta berichtet worden, nur die exakte Dauer schien damals noch zu klären. Jetzt ist klar, dass er seinem Rennstall noch weitere sechs Jahre treu bleiben will - seit 2019 trägt er die Farben der Emirate und ist in dieser Zeit zum Dominator und Topverdiener der Szene aufgestiegen. Sein bisheriger Vertrag lief bis 2030, als kolportiertes Grundgehalt soll er 8,4 Millionen Euro pro Saison erhalten haben.

"Es gibt noch vieles, was ich in diesem Sport erreichen will und ich glaube, das ist der richtige Ort dafür. Ich bin dem Team sehr dankbar für das Vertrauen, das es in mich setzt", so Pogacar.

Ihm bleibt nun, falls er seinen Vertrag erfüllt, jede Menge Zeit um die wenigen Lücken in einer Erfolgsliste (wie Spanien-Rundfahrt, Paris - Roubaix und Olympia-Gold) zu schließen und die letzten verbliebenen Rekorde im Radsport zu jagen, die er noch nicht hält.

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"Rentenvertrag" für Pogacar: Was macht del Toro?

Pogacars Vertragsverlängerung könnte auch Auswirkungen auf den Fahrermarkt haben. Fraglich ist, ob sich UAE-Jungstar Isaac Del Toro (22) noch weitere sechs Jahre mit der Rolle des Kronprinzen zufriedengeben wird. Der Mexikaner hatte zuletzt seinen Vertrag bis 2031 verlängert. Auch für Frankreichs umworbenes Wunderkind Paul Seixas (19) könnte UAE als mögliches zukünftiges Team damit reizlos werden.

Hingegen ist ein Großteil der Helfergarde Pogacars auch mindestens mittelfristig ans Team gebunden, darunter Nils Politt und Jhonatan Narváez (bis 2029), Adam Yates und Joao Almeida (2028) oder Brandon McNulty (2030).

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(mit SID)

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