WM-Kampf zwischen Red Bull und Ferrari - Marko: "Sind froh, dass wir Ferrari als Gegner haben"

Nimmt man die ersten beiden Saisonrennen als Maßstab, dann lautet das Duell um die WM in dieser Saison Red Bull gegen Ferrari - Mercedes scheint dagegen erstmal außen vor. Offenbar sehr zu Erleichterung von Red-Bull-Motorsport-Chef Helmut Marko. Bei "ServusTV" zeigte sich der Österreicher "sehr froh" darüber, dass Red Bulls Gegner 2022 Ferrari heißt. "Da ist eine ganz andere Stimmung", sagte er.

Insbesondere zwischen Charles Leclerc und Max Verstappen zeigte sich am Sonntagabend großer Respekt. Die beiden hatten einander auf der Rennstrecke mit harten Bandagen bekämpft, doch unmittelbar nach seiner Niederlage gegen den siegreichen Niederländer sagte der Ferrari-Pilot am Boxenfunk: "Well done to Max. That was nice."

"Ferrari ist ähnlich wie wir. Da ist Leidenschaft, da ist Emotion, Sportlichkeit und Respekt. Und das spürt man in allen Bereichen", sagte Helmut Marko im Interview mit "ServusTV" bei der Sendung "Sport und Talk aus dem Hangar-7".

"Wir haben ein Konkurrenzverhältnis, aber mit sportlichen Regeln. Und das macht sich nicht nur bei den Fahrern, sondern auch in der technischen Abstimmung oder Auslegung bemerkbar. Mit Ferrari kann man sich austauschen. Es ist angenehm", so Marko.

GP von Belgien

Mercedes oder Red Bull? Verstappen trifft Entscheidung

28/07/2025 um 14:38 Uhr

Sportlich freilich betrachtet er Ferrari als härtesten Gegner im Kampf um den WM-Titel. "Ferrari hat das universellste Auto. Es ist unter allen Umständen, mit jedem Reifentyp, mit jeder Temperatur auf Anhieb schnell", analysierte der 78-Jährige.

Marko: "Leclerc ist in einer Hochform"

Dazu kommt: Mit Leclerc hat Ferrari eines der Supertalente der Formel 1 unter Vertrag - und nach einer für ihn durchwachsenen Saison 2021 scheint der 24-jährige Monegasse jetzt wieder zu Hochform aufzulaufen. Zumindest in den ersten zwei Rennen herrschten Ferrari-intern klare Verhältnisse.

Sehr zu Markos Leidwesen, dessen Hoffnung nämlich war, dass sich die Ferrari-Fahrer gegenseitig Punkte wegnehmen: "Im Vorjahr hat Sainz Leclerc noch geschlagen, aber dieses Jahr ist Leclerc in einer Hochform. Das heißt, wir können uns da keine Schützenhilfe vom Sainz erwarten. Es wird also eine Situation wie bei uns sein, wo es einen ganz klaren Nummer-1-Piloten gibt."

Marko glaubt an Mercedes-Comeback: "Wird in einem Dreikampf enden"

Was Mercedes betrifft, geht Marko davon aus, dass man Lewis Hamiltons Performance in Saudi-Arabien (Aus in Q1, Zehnter im Rennen) "vergessen" muss. Hamilton habe "die Abstimmung versemmelt und fuhr teilweise wie auf Eis. Ich bin überzeugt, dass sie das im Laufe der nächsten Rennen beheben werden. [...] Die kommen sicher. Und das wird dann wahrscheinlich in einem Dreikampf enden."

Dass Red Bull mit dem RB18 zwar das erste Rennen gewonnen hat, aber trotzdem noch lange nicht den Peak der möglichen Performance erreicht hat, das habe laut Marko "einige Gründe".

Einer davon ist: "Unser Auto ist zu schwer. Wenn du zehn Kilo über dem Mindestgewicht bist, sind das auf einer Strecke wie Saudi-Arabien zwischen dreieinhalb und vier Zehntel."

Marko: So will Red Bull das Gewichtsproblem lösen

Dass man über dem von der FIA vorgeschriebenen Mindestgewicht liege, sei aus Red-Bull-Sicht "noch immer nicht ganz erklärbar". Und dieses Manko aufzuholen ist 2022 ein noch schwierigeres Unterfangen als in der Vergangenheit. Denn die Budgetobergrenze bedingt, dass sich die Teams sehr genau überlegen, wann und wo sie Geld in die technische Weiterentwicklung investieren.

"Gewicht reduzieren heißt teurere Materialien, die leichter sind, und du musst zusätzlich neue Teile machen", erklärte Marko. Der Plan sei daher jetzt, das nächste größere Update gleich mit mehr Leichtbau zu kombinieren, "um in diesem finanziellen Rahmen zu bleiben", denn: "Wir können nicht zweimal Teile bauen."

Das könnte Dich auch interessieren: Eine Million Dollar: Schumacher-Unfall wird richtig teuer

Schock und Entwarnung - die Bilder zum Schumacher-Crash

Quelle: SID

GP von Belgien

Horner-Anruf und "Wow-Effekt": Mekies legt bei Red Bull los

25/07/2025 um 17:08 Uhr

GP von Belgien

"Weigere mich": Hamilton will nicht wie Vettel und Alonso enden

25/07/2025 um 09:06 Uhr