Willkommen zur 7. Etappe der Fernfahrt Paris-Nizza und gleichsam zur ersten und einzigen Bergankunft dieser Austragung. Der Col de Turini ist das Ziel des 181,5 Kilometer langen und mit Abstand anspruchsvollsten Teilstücks. Es beinhaltet als Aufgalopp drei Bergwertungen der 2. Kategorie bei Kilometer 10,5, 47,5 und 70, gefolgt von einer Sprintwertung. Nach einem welligen Teil mit einem Kletterpreis der 3. Kategorie folgen dicht aufeinander zwei Anstiege der ersten Kategorie: Côte de Pelasque (5,7 Km, 6,2%) und eben jener Col de Turnini (14,9 km, 7,3%).

Movistar hat etwas vor: Carretero lässt sich aus der Gruppe zurückfallen, wahrscheinlich soll er auf Anacona warten. Und dann könnte dieses Duo eine Relais-Station im Schlussberg für Nairo Quintana bilden.

Für Sky läuft das nicht so toll. Sie kommen nicht wirklich näher ran. Verlieren die heute die Rundfahrt? Es bleibt spannend.

Noch ein Kilometer bis zum Bergpreis, 22 bis zum Ziel.

Noch immer 5:40 Minuten Rückstand fürs Feld.

Auch im Feld fallen jetzt Fahrer zurück.

Winner Anacona (Movistar) probiert im Feld einen Vorstoß.

Christophe Laporte (Cofidis), Sturzopfer im gestrigen Finale, muss die Fluchtgruppe ziehen lassen.

Mikel Nieve (Mitchelton Scott) macht vorn die Pace. Der ist natürlich bärenstark. Virtuell hat Gilbert derzeit noch 3:24 Minuten Vorsprung.

Jetzt dreht Sky hinten nochmal auf, beide Felder sind jetzt im vorletzten Anstieg drin. 25 Kilometer vor dem Ziel beträgt der Abstand 5:55 Minuten.

Pichon wird wieder eingefangen.

Laurent Pichon (Arkea Samsic) ist vorn ausgerissen.

Und wo wir schon bei Dumoulin sind:

Nochmal zu Tirreno-Adriatico: Da hat Tom Dumoulin schon deutlich bessere Auftritte als Geraint Thomas abgeliefert. Heute und morgen will er draufsatteln.

Die letzten 30 Kilometer sind angebrochen.

Sky ist vorn nicht vertreten. Und ein wenig scheinen sie Frust zu schieben. Denn noch immer beträgt der Rückstand des Feldes 5:55 Minuten. Und morgen dürfte das Terrain einem Philippe Gilbert ausgezeichnet liegen, um ein Gelbes Trikot - sollte er es heute gewinnen - zu verteidigen.

Heute beginnt ja eigentlich nochmal ein neues Rennen. Denn solche Anstiege wie die, die jetzt folgen, gab es in dieser Woche noch gar nicht. Der bisher einzige Erstkategorie-Berg hatte eine Länge von knapp 2 Kilometer und war 8,5% steil. Die Côte de Pelasque ist mehr als dreimal so lang und hat immerhin auch durchschnittlich 6,6% Steigung. Und der finale Anstieg ist nochmal eine ganz andere Welt: 14,9 Kilometer Steigung im Schnitt mit 7,3%. Dass alle drei dieselbe Klassifizierung bekommen, ist eigentlich ein Witz. Bei der Tour de France hätten sie sie wohl in 2., 1. und HC differenziert.

Sky dezimiert die Lücke jetzt auf 5:45 Minuten. Apropos Sky: Deren Toursieger ist zurzeit gut drauf, wenn auch nur mental.

Bis zu der vorletzten Bergwertung des Tages sind es noch 15 Kilometer, 5,9 davon gehen bergauf.

Angenommen, de Gendt holt gleich nochmal 10 Punkte, dann läge er bei 64. Aber das Trikot wäre im keineswegs sicher. Denn anschließend sind noch 58 Zähler zu vergeben, 48 davon am morgigen Sonntag. Und es gibt ja viele Fahrer, die auch schon einiges auf ihrem Kletterkonto haben. Allein de Marchi wäre allemal in der Lage, ihn zu überholen. Aber klar: Eine gewisse Vorentscheidung wäre gefallen, wenn der Belgier gleich die 10 abräumen würde.

De Gendt und de Marchi wurden wieder eingeholt.

40 Kilometer vor dem Ziel beträgt der Abstand nach vorn 6:03 Minuten. Allerdings gemessen aufs Duo. Die Gruppe dahinter liegt 10 Sekunden zurück.