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Tour de France 2024: Bora-hansgrohe-Boss Ralph Denk freut sich über Zeitfahren und Höhenmeter im Profil
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Publiziert 25/10/2023 um 18:43 GMT+2 Uhr
Ralph Denk, Teamchef bei Bora-hansgrohe, freut sich über das Profil der Tour de France 2024. Die Strecke komme den Plänen der Raublinger entgegen. Insbesondere die Zeitfahr-Etappen und Menge der Höhenmeter gehören für den 49-Jährigen zu den positiven Aspekten der Rundfahrt. Negativ fällt ihm hingegen der neunte Renntag auf, der sich an besondere Spezialisten richtet.
"Gladiatoren!" Bora-hansgrohe im Teamcamp in Öztal
Quelle: Eurosport
Das Team Bora – hansgrohe will im kommenden Sommer bei der 111. Tour de France erstmals um den Gesamtsieg mitkämpfen.
Dafür hat man Primoz Roglic von Jumbo – Visma verpflichtet, und umso genauer hat Teamchef Ralph Denk die Präsentation der Strecke zur Frankreich-Rundfahrt 2024 verfolgt.
Insgesamt gefällt dem Raublinger der Parcours, doch die 9. Etappe rund um Troyes, die 14 Gravel-Sektoren und damit 32 Kilometer auf Schotter beinhaltet, ist ihm ein Dorn im Auge.
"Dass ich kein Fan von Pflaster- und Gravelsektoren in Grand Tours bin, ist bekannt. Dafür gibt es meiner Meinung nach die Klassiker", ließ sich Denk nach der Präsentation in einem ersten Statement von seinem Rennstall zitieren, schien sonst aber zufrieden zu sein.
Denk lobt Streckenprofil
"Auf den ersten Blick ist es eine ausgewogene Tour de France. Für die Fans ist es spannend, dass sich die GC-Favoriten gleich in der ersten Woche zeigen müssen und wahrscheinlich erst beim Schlusszeitfahren die Entscheidung über Gelb fällt", so Denk weiter. "Unseren Plänen kommen die zwei Zeitfahren und vielen Höhenmeter entgegen."
Wie genau sich die Tour-Mannschaft zusammensetzt und welche starken Rundfahrer eventuell vorher auch beim Giro d’Italia zum Einsatz kommen, das dürfte nun die große Frage sein, mit der sich Denk und vor allem die sportlich verantwortlichen Personen im Team um Rolf Aldag und Dan Lorang in den kommenden Tagen und Wochen intensiv auseinandersetzen werden.
"Wir analysieren nun die Strecke im Detail, vergleichen auch mit dem Giro und machen unsere Pläne", kündigte Denk an.
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