Wir berichten am 10. April ab 7 Uhr vom Grand Prix in Melbourne/Australien.

Vettel ist ausgangs Kurve 4 abgeflogen und eingeschlagen, nachdem er auf den Randsteinen am Kurvenausgang die Kontrolle über den AMR22 verloren hatte.

Jetzt wird es geschäftig an den Boxen. Russell nutzt die Situation für einen Boxenstopp und profitiert vom geringen Zeitverlust.

Und der Grund für die Safety-Car-Phase: Vettel hat seinen Aston Martin nach Kurve 5 am rechten Streckenrand abgestellt und ist raus aus dem Rennen.

Kurz vorher hat Perez noch Hamilton geschnappt auf der Gegengeraden, mit Vorteil der warmen Reifen.

Hamilton ebenfalls an der Box. Mit Hard kommt er zurück und liegt wieder vor Perez, wie nach dem Start.

Stopp von Leclerc. Drei Zehntel langsamer als bei McLaren, aber mit 2,7 Sekunden absolut in Ordnung. Auch er fährt jetzt auf Hard.

Haarige Szene am Boxenausgang zwischen Ricciardo und Albon, beinahe hätte es gekracht. In dieser Kampfgruppe sichert sich Stroll den Platz von Albon, aber Ricciardo bleibt vorne nach dem Stopp.

Weiterhin keine Reaktion bei Ferrari. Leclerc fährt noch immer an der Spitze, jetzt mit 18,1 Sekunden Vorsprung auf Hamilton. An P3 liegt Russell. Dann kommt schon wieder Verstappen, der aktuell 27,1 Sekunden Rückstand hat.

Perez biegt ab zum Reifenwechsel, er gibt P2 auf. Auch Norris geht an die Box. Beide wechseln von Medium auf Hard.

Es reicht aber noch nicht für ein Manöver, aber Perez wirkt angeschlagen, muss Kampflinie fahren in Kurve drei.

Inzwischen ist Hamilton dran an Perez, er taucht auf der Zielgeraden im Windschatten auf und hat DRS ...

Keine Reaktion bei Ferrari. Leclerc fährt weiter, jetzt 16,3 Sekunden vor Perez.

Alonso nutzt die Situation hinter Verstappen und überholt Gasly vor Kurve 3.

Verstappen verliert 20 Sekunden beim Boxenstopp, kommt auf P7 wieder zurück auf die Strecke.

Red Bull reagiert: Boxenstopp von Verstappen von P2. Er geht von Medium auf Hard.

Ocon in der Box. Er wechselt von Medium auf Hard, fällt zurück bis auf P17, liegt damit hinter Stroll, der ganz zu Beginn schon gestoppt hatte.

8,3 Sekunden. Red Bull meldet einen Fehler an Verstappen. Womöglich liegt ein Problem vor am RB18.

Magnussen in der Wiese ausgangs Kurve 9, nach einer missglückten Attacke auf Tsunoda. Er fällt zurück, sortiert sich weiter hinten wieder ein. "Mein Fehler", funkt er sofort.

7,8 Sekunden. Leclerc kontrolliert dieses Rennen nach Belieben, Verstappen kann nicht folgen.

Bottas überholt Tsunoda für P11 auf der Zielgeraden, unterstützt durch DRS.

6,9 Sekunden jetzt an der Spitze. Red Bull verliert fast eine Sekunde pro Runde.