Wir berichten am 10. April ab 7 Uhr vom Grand Prix in Melbourne/Australien.

6,9 Sekunden jetzt an der Spitze. Red Bull verliert fast eine Sekunde pro Runde.

"Plan A plus fünf", funkt Ferrari an Leclerc. Auch da rechnet man die Runden unter dem Safety-Car einfach obendrauf auf die Strategie.

Boxenstopp von Schumacher. Er wechselt von Medium auf Hard und könnte damit durchfahren. Er kommt hinter Vettel wieder zurück auf die Strecke.

Wieder nimmt LeclercVerstappen über eine halbe Sekunde ab. In dieser Phase ist Ferrari überlegen.

Mercedes hat sich auf P4 und P5 eingerichtet, Russell verfolgt Hamilton im Abstand von 1,0 Sekunden. Bisher keine Andeutung einer Attacke. Nach vorne fehlen über drei Sekunden, hintendran hängen die beiden McLaren.

Keine neue schnellste Runde, aber die Tendenz hält an: Leclerc ist deutlich schneller als alle anderen im Feld, fährt als einziger 1:23er-Zeiten. Vorsprung: 5,3 Sekunden. Ein solides Polster.

Schumacher neben der Strecke in Kurve 10, er kommt zu weit über den Randstein hinaus. Aber kein Drama, es geht weiter - für ihn inzwischen auf P15, hinter Teamkollege Magnussen und Zhou.

Schnellste Rennrunde: Leclerc. Jetzt sind es 4,3 Sekunden. Völlig ungefährdet an der Spitze.

"Mein linker Vorderreifen hat volles Graining", meldet Verstappen. Das erklärt, warum er nicht mithalten kann. Ein Verbremser in der vorletzten Kurve dürfte da nicht helfen ...

Schnellste Rennrunde: Leclerc. 3,0 Sekunden, jetzt hat er nochmal richtig was rausgeholt auf Verstappen. Keine Chance für Red Bull im ersten Stint, da ist Ferrari eine Macht.

Abflug von Vettel bei Kurve 11. Damit fällt der Deutsche zurück auf P19 und ist Letzter im Rennen. Er funkt: "Entschuldigung. Es ist so schwierig, das Auto auf der Bremse einzuschätzen."

Schnellste Rennrunde: Leclerc. 1,8 Sekunden jetzt zwischen ihm und Verstappen.

Sainz ist zurück im Fahrerlager, hat den Helm noch auf. Will ihn wahrscheinlich auch gar nicht abnehmen ...

Die neue Reihenfolge an der Spitze: Leclerc, Verstappen, Perez. Doch Perez liegt bereits 6,3 Sekunden zurück. Der Mercedes hat ihn in den ersten Runden viel Zeit gekostet.

Kein Angriff vor Kurve 1 durch Perez, aber vor Kurve 3 kommt die Attacke! Er geht innen vorbei an Hamilton dank DRS.

"Plan A, mindestens +5." Funk an Norris, vermutlich in Bezug auf die Reifenstrategie. Sprich: Man verlängert den Stint auf Medium um fünf Runden.

Ausrutscher von Latifi in Kurve 4. Er fährt aber weiter, jetzt an P17.

Hamilton unter Druck durch Perez, der ist dran auf 0,5 Sekunden. Da deutet sich ein Überholversuch an, sobald es DRS gibt - und das ist jetzt freigegeben.

Schnellste Rennrunde: Leclerc. Er setzt sich ab um 1,0 Sekunden. Das ist entscheidend für ihn, damit Verstappen kein DRS kriegt. Hamilton liegt schon 3,1 Sekunden zurück.

Schnellste Rennrunde: Leclerc, er ist der schnellste Mann auf der Strecke auf Medium.

0,6 Sekunden zwischen Leclerc und Verstappen, aber noch kein DRS nach der Safety-Car-Phase.