Tour de France 2026: Remco Evenepoel ist auf sich allein gestellt - "Dieselmotor" Florian Lipowitz bricht plötzlich weg

Florian Lipowitz hat die Tour de France nach seinem schweren Sturz beim Einzelzeitfahren auf der 16. Etappe aufgegeben. Für Red Bull-Bora-hansgrohe ein großer Schock, zumal ein gewichtiger Trumpf im Kampf um das Podest weggebrochen ist. Nun sind alle Augen auf Remco Evenepoel gerichtet: Der Belgier befindet sich in absoluter Topform, eine Schwäche könnte dem 26-Jährigen aber im Weg stehen.

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Quelle: Eurosport

Die Gedanken an Florian Lipowitz durften nach dessen schmerzvollem Aus bei der Tour de France 2026 (4. bis 26. Juli live im Stream bei HBO Max) natürlich nicht fehlen.

"Zunächst einmal sollten wir Lipo nach seinem schweren Sturz unsere Liebe und Unterstützung aussprechen", meinte Remco Evenepoel wenige Stunden nach seinem Triumph im Einzelzeitfahren am Dienstag.

"Das ist ein großer Verlust für uns, vor allem aber für ihn selbst. Wir werden ihn vermissen. Aber leider geht es im Radsport ziemlich schnell weiter", so der Belgier.

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Mit der letzten klassischen Ausreißeretappe am heutigen Mittwoch (ab 13:30 Uhr im Liveticker) wird in Frankreich die Schlussphase der Frankreich-Rundfahrt eingeläutet - und Evenepoel findet sich in einer neuen Realität wieder.

Red Bull-Bora-hansgrohe: Florian Lipowitz (l.) kann Remco Evenepoel (r.) bei der Tour de France 2026 nicht mehr helfen

Fotocredit: Getty Images

Einerseits unterstrichen die beiden jüngsten Tagessiege des belgischen Doppel-Olympiasiegers die bestechende Form, andererseits fehlt Evenepoel nach dem Lipowitz-Aus der wichtigste Helfer in den Bergen. Der Kampf um das Podest wird zum Thriller in den Alpen.

Lipowitz ist raus: Plötzlich bricht der Dieselmotor weg

Am Sonntag hatte Sportdirektor Zak Dempster noch die größte Stärke von Red Bull-Bora-hansgrohe im finalen Akt herausgearbeitet.

"Natürlich ist Remco näher vorne dran, aber wir müssen weiterhin beide so nah wie möglich halten", untermauerte er seinen Glauben an die doppelte Kapitänsrolle von Evenepoel und Lipowitz, die im Zuge dieser Dynamik früh auf der Grande Boucle aneinandergeraten waren.

Trotz der anfänglichen Spannungen fanden die beiden Leader zueinander und griffen sich in den Bergen unter die Arme: Am zweiten Platz von Evenepoel auf der 10. Etappe hatte der sich zurückfallen lassende Lipowitz einen sehr großen Anteil, am vergangenen Samstag wurde die moralische Unterstützung zwischen den beiden bei drei Bergwertungen der ersten Kategorie klar ersichtlich.

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Quelle: Eurosport

Für die Schlusswoche wäre Lipowitz an der Seite des in der Höhe immer wieder mal schwankenden Evenepoel für Red Bulls Traum vom Podest von elementarer Bedeutung gewesen.

"Lipo ist ein Dieselmotor", betonte Dempster die Stärke des Deutschen. "Wenn man auf das Ende der Tour schaut - das sind die Tage. Lipo hat sich auf diesem Terrain schon bewiesen."

Dieses Ass in den Bergen ist nun aber aus dem Spiel.

Wer steht Evenepoel in den Bergen bei?

Die große Frage, die sich bei Red Bull-Bora-hansgrohe nun stellt, lautet: Wer steht Evenepoel auf den drei bevorstehenden Etappen in den Alpen mit insgesamt 12.850 Höhenmetern und dem legendären Anstieg nach Alpe d'Huez bei?

"Bisher war Florian definitiv bis zum letzten Berg an der Seite von Remco. Jetzt muss Jai Hindley in diese Rolle hinein - und über sich hinauswachsen", ordnete Eurosport-Experte Jens Voigt die Lage ein. "Damit Remco nicht zu früh alleine ist, wenn es ein längerer Schlussanstieg ist."

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Quelle: Eurosport

Damit sprach Voigt einen empfindlichen Punkt an. Viel zu oft waren Lipowitz und Evenepoel in den entscheidenden Momenten auf sich allein gestellt, selbst auf der vergleichsweise unspektakulären 9. Etappe mit einer Bergwertung der zweiten Kategorie war das Duo viel zu früh isoliert.

Jai Hindley und Maxim Van Gils sind auf kniffligen Bergetappen normalerweise an der Seite der Kapitäne gesetzt. Bislang wurden die beiden Kletterspezialisten aber ihrem Ruf nicht gerecht, weshalb hinter den beiden Red-Bull-Profis im epischen Schlussakt der Tour ein Fragezeichen steht.

Jetzt oder nie: Alle Augen auf den besten Evenepoel

Glück für Red Bull: Evenepoel ist auch so (fast) alles zuzutrauen.

Mit seinem unerwarteten Tagessieg am Plateau de Solaison vor Tadej Pogacar und dem darauffolgenden Triumph im Zeitfahren baute Evenepoel (2./+4:32 min) seinen Vorsprung auf Isaac Del Toro (3./UAE Team Emirates-XRG/+6:51), Paul Seixas (4./Decathlon CMA CGM Team/+7:11) und Juan Ayuso (5./Lidl-Trek/+9:22) ordentlich aus.

In diesem Vierkampf hat Evenepoel klar die Oberhand gewonnen - doch neben der drohenden Isolation in den Alpen hängt ein weiteres Damoklesschwert über ihm. Das Hochgebirge bleibt für den Gesamtsieger der Vuelta a España 2022 einfach ein Schwachpunkt, die Erinnerungen an das erschöpfungsbedingte Tour-Aus am Col du Tourmalet im Vorjahr sind nach wie vor frisch.

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Quelle: Eurosport

Zur Wahrheit gehört auch: Das Teilstück bis hin zum Plateau de Solaison mit ihrem einzigen langen Schlussanstieg spielte Evenepoel in die Karten, auf den anspruchsvolleren Etappen durch die Vogesen tat er sich indes umso schwerer.

Die Bergetappen nach Orcières-Merlette und Alpe d'Huez dürften Evenepoel durchaus liegen. Die letzte Alpen-Etappe am Samstag stellt jedoch noch einmal eine ganz andere Herausforderung dar: Mit drei Anstiegen der Hors Catégorie und einem weiteren Berg der ersten Kategorie zählt sie zu den härtesten Prüfungen. Auch nur das kleinste Anzeichen von Schwäche kann hier Minuten kosten.

Ohne Lipowitz wird diese Aufgabe ein Kraftakt sondergleichen - doch Evenepoel glänzt zum rechten Zeitpunkt.

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