Herzlich willkommen zum großen Showdown am vorletzten Tour-Tag! Das lange Einzelzeitfahren nach Chartres wird über die Plätze auf dem Podest, die Reihenfolge in den Top Ten, die Position des besten Deutschen und die Rangfolge in der Teamwertung entscheiden! Dazu gibt es noch ein Duell um die Ehre des besten Franzosen in der Gesamtwertung - und um die rote Laterne!

Jetzt ist auch Velits am zweiten Messpunkt - und das mit der zweitbesten Zeit. Er hat im zweiten Sektor 16 Sekunden auf Sanchez verloren und liegt deshalb nur noch auf Platz drei. Weiterhin Sanchez in Führung, dann Gretsch.

Viinokourov spielt heute keine Rolle. Der Kasache hat nach 30 Kilometern 3:35 Minuten Rückstand.

Boasson Hagen bestätigt meinen Eindruck im Ziel: "Ich habe heute nicht voll reingehalten. Es waren drei harte Wochen, und auch morgen wollen wir nochmal für Cavendish arbeiten", sagt er. Boasson Hagen glaubt, wie fast jeder, dass Wiggins heute eine bessere Zeit fährt, als Froome.

Nerz erreicht das Ziel und das mit einer mehr als ordentlichen Zeit. Platz 16 mit 2:23 Minuten Rückstand - von wegen reiner Kletterer!

Maxime Monfort rollt von der Startrampe. Der Belgier ist 16. der Gesamtwertung, liegt aber bereits 1:30 Minuten hinter Menchov zurück. Das wird er gegen das Zeitfahr-Ass aus Russland nicht aufholen können.

Chris Froome fährt sich auf der Rolle warm - und im Stehen sieht man erst so richtig, wie komisch diese "nicht runden" Kettenblätter aussehen. Trotzdem: Sie bringen angeblich eine bessere Leistung.

Voigt ist im Ziel. Der Deutsche hat 1:59 Minuten Rückstand und liegt zunächst auf dem zwölften Platz.

Velits spielt im Konzert der Großen mit: Eine Sekunde Rückstand hat er nach 14 Kilometern nur auf Sanchez. Das wird jetzt ein richtig spannendes Duell.

Grivko erreicht die zweite Zwischenzeit bereits mit 1:28 Minuten Rückstand. Die Top Ten sind für ihn heute also kein Thema.

Sky-Helfer Richie Porte hat an der ersten Zwischenzeit 17 Sekunden Rückstand auf Sanchez - Rang fünf.

Der 25. der Gesamtwertung macht sich auf den Weg: Ivan Basso. Noch starten die Fahrer in 2-Minuten-Abständen, die Top 14 dann mit drei Minuten.

Thomas Voeckler rollt von der Rampe und wird von den vielen Fans lautstark angefeuert. Der Bergkönig der Tour startet mit einer ganz schwarzen Zeitfahr-Maschine und einem Zeitfahreinteiler, der rote Beine hat - das Gepunktete Muster wird also ausnahmsweise nicht komplett durchgezogen. Möglicher Grund: Die Zeitfahranzüge sind oft sehr dünn, und wenn sie weiß sind leicht durchsichtig. Das macht sich an der Hose nicht so richtig gut.

"Heute braucht man wirklich gute Beine", sagt Roy im Ziel. "Es geht ständig auf und ab, und der Wind wechselt im Verlauf der Strecke seine Richtung."

Peter Velits, der Siebte des ersten Zeitfahrens in Besancon ist auf der Strecke. Er dürfte jetzt der Erste sein, der Sanchez wirklich gefährden kann.

"Es scheint, als könne ich die Tour gut zu Ende bringen. Wir sind ja nur noch vier Fahrer im Team, haben aber trotzdem noch gute Leistungen gezeigt", freut sich Luis Leon Sanchez nach seiner Bestzeit. Auch für ihn gibt es heute nur einen klaren Favoriten: "Wiggins", sagt Sanchez ohne zu zögern.

Alexandre Vinokourov macht sich auf den Weg. Für ihn wird das heute höchst wahrscheinlich das letzte Tour-Einzelzeitfahren seiner Karriere.

Der letzte Kilometer hier in Chartres ist übrigens ziemlich hart, führt für rund 500 Meter nochmal bergan. Das tut am Ende der 53 Kilometer sehr weh.

Boasson Hagen hat bereits nach 30 Kilometern 2:43 Minuten Rückstand. Er scheint heute nicht voll zu fahren.

Da ist der spanische Meister! Und er hat nicht nachgelassen: Sanchez legt in 1:06:03 Stunden die neue Bestzeit hin und ist 37 Sekunden schneller als Gretsch. Die Durchschnittsgeschwindigkti: 48,6 km/h.

Roy erreicht das Ziel. Er kommt zwar nicht an Gretsch und Kiryienka heran, schiebt sich aber vor Zabriskie auf Rang drei - mit 37 Sekunden Rückstand. Jetzt warten wir auf Sanchez, der vier Minuten nach ihm gestartet ist.

Jens Voigt erreicht den zweiten Messpunkt mit 1:08 Minuten Rückstand auf Sanchez - Platz acht.